Agenția de transport rutier pentru diete
Dietele rutiere, sau reconfigurările benzii, sunt un instrument de proiectare în care spațiul rutier existent este realocat pentru a se potrivi mai bine condițiilor de trafic și a utilizatorilor așteptați ai drumului. Citiți mai multe despre dietele rutiere din CityLab, deci ceea ce este exact o „dietă rutieră”?
Dietele rutiere în Vermont
O dietă rutieră va fi pilotată în 2016 pe ruta SUA 302, drumul Barre-Montpelier, ca parte a unui proiect de refacere.
Beneficii pentru dieta rutieră
Potrivit Administrației Federale a Autostrăzilor (FHWA), beneficiile instalațiilor de dietă rutieră pot include:
- O reducere generală a accidentelor de la 19 la 47 la sută.
- Reducerea blocajelor din spate și din stânga prin utilizarea unei benzi dedicate la stânga.
- Mai puține benzi pentru trecerea pietonilor și o oportunitate de instalare a insulelor de refugiu pietonal.
- Posibilitatea de a instala piste pentru biciclete atunci când lățimea secțiunii transversale este realocată.
- Accidente reduse la unghi drept, deoarece șoferii laterali trebuie să traverseze doar trei benzi de circulație în loc de patru.
- Calmarea traficului și diferența de viteză redusă, care poate reduce numărul de accidente și poate reduce gravitatea accidentelor, dacă acestea apar.
- Posibilitatea de a aloca lățimea „rămase” a drumului pentru alte scopuri, cum ar fi parcarea pe stradă sau stațiile de tranzit.
- Încurajarea unui mediu mai orientat către comunitate, „Străzile complete”.
- Simplificarea scanării rutiere și selectarea decalajului pentru șoferi (în special șoferi mai în vârstă și mai tineri) care fac viraje la stânga de pe sau pe linia principală.