2017 BMW X5 xDrive 40e - San Diego Union-Tribune
Hibridul plug-in are o autonomie EV de 14 mile
Cel mai notabil element al primului SUV X5 hibrid plug-in al BMW nu este consumul de combustibil, ci puterea.
X5 xDrive 40e cu tracțiune integrală folosește șocul de electrificare ca o rezervă pentru cei patru cilindri de 2,0 litri, de 2,4 litri și 240 de cai putere. Motorul este integrat cu un motor electric alimentat de o baterie litiu-ion. Motorul electric stabilește forța de lansare instantanee și apoi motorul se aprinde la aproximativ 45 mph sau mai devreme când este nevoie de putere completă.
40e poate fi condus la baterie timp de aproximativ 14 mile la viteze de 75 mph. Raza de acțiune a vehiculului de 14 mile nu este interesantă, dar va realiza multe strecurări în naveta zilnică sau o alergare la cafea fără a arde benzină sau a crea căldură sau emisii ale motorului.
Motorul pe benzină are un cuplu puternic (putere de tragere) de 260 de lire sterline de la 1.250 la 4.800 rpm. Cuplul imediat al motorului electric, această mare platformă se deplasează și rămâne pe țintă în cursa zilnică de șobolani. Funcția de oprire automată la funcția de ralanti se poate repeta rapid, fără întârziere sau întârziere a accelerării la decolare (Nu toate sistemele sunt la fel de receptive.).
Motorul electric adaugă 111 CP cu un cuplu maxim de 184 lb-ft. Împreună, grupul de unități de acționare are 308 CP și 332 lb.-ft. de cuplu. Dar, performanța este încă optimizată pentru economia de combustibil. Modul Sport va crește performanța, dar vinovăția m-a împiedicat să mă complac.
Automatul cu opt trepte rulează fluid prin schimbarea vitezelor. Dar dispozitivele de siguranță pentru strângerea mâinilor necesită o clipire de timp pentru a da un răspuns imediat la putere în caz de urgență.
BMW pretinde o accelerare de 0-60 mph în 6,5 secunde, ceea ce este emoționant atunci când calculați greutatea la bord a lui X5 de 5.220 de lire sterline în timp ce trimiteți tracțiune pe patru roți. Și greutatea respectivă este cu 485 de lire sterline mai mare decât X5 xDrive 35i cu șase cilindri.
Evaluările economiei de combustibil EPA sunt de 56 mpge, inclusiv electricitate și benzină, sau de 24 mpg oraș și autostradă combinate, folosind combustibilul premium recomandat, deși este acceptabilă o clasă medie. Aveam în medie 21,5-22 mpg, dar nu am putut să mă conectez în fiecare seară pentru a profita de conducerea fără benzină dintr-o încărcare completă. Acumulatorul de înaltă tensiune poate fi completat (încet) de la orice priză de uz casnic de 120 volți, 15 amp sau mult mai rapid de la stațiile de încărcare de nivel doi sau mai rapide.