10 biciclete de drum ușoare, ușor de transportat

Păstrați-l ușor, păstrați-l ușor.

Când faceți cumpărături de biciclete noi, este ușor să vă copleșiți. Poate aveți o idee vagă despre caracteristicile pe care le doriți, dar nu v-ați restrâns suficient lista pentru a începe să căutați serios. Stai ușor, prietene, pentru că ai ajuns în locul potrivit. Vom face tot posibilul pentru a alinia o listă de motociclete ușoare pe care eu, un călăreț de 5 ’4” cu o cusătură de 27 de inci, vă pot spune că sunteți destul de ușor de urcat.

Dacă îți plac croazierele, găsirea bicicletelor cu înălțimi scăzute ale scaunelor este foarte simplă. Cu toate acestea, dacă vă interesează alte tipuri de biciclete, lupta poate fi uneori prea reală. Se îmbunătățește, majoritatea producătorilor oferind soluții OEM pentru a ajuta mai multe biciclete să se potrivească mai multor motocicliști. Cu toate acestea, acest lucru nu ajută la fel de mult pe cât ați crede că atunci când aceste opțiuni cu înălțimea scăzută a scaunului nu sunt văzute frecvent în showroom-uri.

Ce este bun în această categorie pentru 2020? Iată bicicletele pe care vi le-am adunat astăzi. Faceți clic pe orice link de mai jos pentru a vedea mai atent.

10 biciclete de drum ușoare, ușor de transportat

Honda CB300R ABS 2020
BMW G310 GS 2020
2020 Royal Enfield Himalaya
2020 Kawasaki Ninja 400 ABS
2020 KTM RC 390
Honda CB500X 2020
2020 Yamaha MT-07
2020 Zero S
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020
2020 Triumph Street Triple R

Păstrați-l ușor:

2021 Honda CB300R ABS

Greutate: 317 de lire sterline
Înălțimea scaunului: 31,5 inci
Putere: monocilindru răcit cu lichid de 286cc
PVP: 4.949 dolari

Honda se referă la aceasta drept una dintre motocicletele sale de „cafenea neo-sportivă”, iar fraza se menține destul de bine așa cum se aplică acestei mici biciclete goale. Pentru 2021, ABS este standard. În ceea ce privește opțiunile de culoare, atât modelele 2020, cât și cele 2021 vin doar în albastru mat mat .

Interesant este faptul că modelul 2020 nu a oferit ABS și, totuși, este încă disponibil și costă, de asemenea, la fel ca noul model 2021. Știu pe ce aș alege dacă aș face cumpărăturile și am decis că am nevoie de un CB300R în viața mea. Dacă absolut nu vrei ABS, poți alege modelul 2020 și fii fericit.

Nu te bucuri?

BMW G 310 GS 2020

Greutate: 374 de lire sterline
Înălțimea scaunului: disponibil în trei versiuni: Standard este de 32,9 inci; Minima este de 32,3 inci; Înălțimea este de 33,5 inci
Puterea: motor monocilindric răcit cu lichid de 313cc, ceea ce înseamnă o putere de 34 cai la 9.500 rpm și un cuplu de 21 lb-ft la 7.500 rpm
PVR: 5.795 dolari

În prezent, aceasta este cea mai mică bicicletă de aventură a BMW, dar asta înseamnă doar că este mai ușor de ridicat atunci când te prăbușești când ieși pe trasee. Nu știu despre tine, dar aș numi asta o victorie definitivă. Spre deosebire de fratele său G 310 R, acesta are o cutie de viteze cu cinci trepte, ceea ce are mai mult sens având în vedere scopul acestei biciclete.

Pentru cei care doresc să facă din fiecare călătorie o aventură, oricât de mică ar fi, aveți trei opțiuni de culoare: Racing Red, Pearl White Metallic sau Cosmic Black. Pearl White Metallic conține, de asemenea, accente albastre și roșii, astfel încât efectul general este realizat în culorile clasice BMW Motorsport.

Zilnic este o aventură:

2020 Royal Enfield Himalaya

Greutate: 427,7 lire sterline
Înălțimea scaunului: 31,5 inci
Putere: 411cc monocilindru răcit cu aer, ceea ce înseamnă o putere de 24,5 cai la 6.500 rpm și un cuplu de 23.6 lb.-ft între 4.250 și 4.500 rpm
PVP: 4.749 dolari

Aceasta nu este o motocicletă de aventură cu toate clopotele. În schimb, este o bicicletă de aventură dezintegrată și esențială și una despre care Royal Enfield susține că este cea mai versatilă ofertă actuală a acesteia. În timp ce cei 650 de frați ai săi gemeni sunt ocupați cu câștigarea tuturor concursurilor de popularitate, este ușor de văzut de ce. Încă o dată, micul și ușor cu siguranță nu trebuie să însemne că o bicicletă este incapabilă și asta este exact ceea ce Himalaya este cel mai dornic să dovedească.

Este disponibil la alegerea dvs. de grafit, lapoviță sau zăpadă. Punga este un fel de culoare de camuflaj gri, în timp ce celelalte două opțiuni sunt scheme de vopsea de culoare solidă.

Urca:

2020 Kawasaki Ninja 400 ABS

Greutate: 366 de lire sterline
Înălțimea scaunului: 30,9 inci
Putere: camă dublă paralelă răcită cu lichid de 399cc
PVP: 4.999 USD până la 5.199 USD pentru non-ABS; 5.299 USD la 5.499 USD pentru ABS

Dacă sunteți în căutarea unei motociclete sportiv ușor, fermoar și complet echivalente, nu căutați mai departe de Ninja 400. De ceva timp a fost un favorit în segmentul său printre mulți piloți, iar combinația sa câștigătoare de caracteristici îl face ușor de văzut. De ce. Este o bicicletă sport redusă la o dimensiune mai mică, perfectă pentru călăreții mai mici, începători și oricine dorește să-și perfecționeze abilitățile înainte de a aborda frații săi mai mari.