TOGLIATTI APROBĂ MAFIA
Reporterul Knut Moberg a vizitat Togliatti de mai multe ori. Cea mai mare schimbare de la vizita sa anterioară la fabrică în 1992 a fost oamenii. A trecut timpul când „totul în Rusia este perfect”. Oamenii sunt deschiși și dispuși să vorbească despre știrile mondiale sau despre problemele locale.
TOGLIATTI, Rusia - Majoritatea oamenilor care lucrează aici numesc Togliatti „Detroitul Rusiei”. AvtoVAZ produce 700.000 de mașini pe an, construind 90% din piesele sale în propriul său complex imens. Compania are 110.000 de lucrători. Este cea mai mare companie industrială din Rusia și plătește mai multe impozite decât aproape oricare alta.
Dar unii oameni au un nume diferit pentru oraș. „Este ca Chicago în anii 1930”, îmi spune o femeie lucrătoare la uzină.
Togliatti găzduiește 15 bande criminale, atrași de bani. Mașinile din Rusia sunt mai importante decât ruble, vodcă sau orice alt produs.
Cu mașinile oamenii pot avea orice își doresc. O mașină este o monedă cu valoare nominală mare într-o economie de barter. Mașinile sunt de departe cea mai bună modalitate de a plăti o casă sau mâncare sau vodcă în cantități angro.
Bogăția atrage gangsteri
Togliatti este unul dintre puținele orașe din Rusia în care majoritatea oamenilor au niște bani. AvtoVAZ și-a plătit lucrătorii în fiecare lună, cu excepția câtorva în 1993 și 1994. Acest lucru este neobișnuit în Rusia.
AvtoVAZ nu și-a plătit întotdeauna impozitele. Asta a creat cea mai gravă dintre problemele actuale ale companiei. Problemele fiscale și financiare sunt mai greu de rezolvat decât problema penală.
Se spune că mafia și gangsterii din Rusia vor să controleze patru lucruri: vodca, jocurile de noroc, prostituția și transportul. Mașinile Lada, oricât de vechi sunt, sunt ca aurul.
„Jumătate din mașinile pe care le producem aici în Togliatti sunt vândute angrosistilor sau dealerilor de aici din Togliatti”, spune președintele AvtoVAZ, Aleksey Nikolaev. „Plătim și unii furnizori cu mașini. Ne-ar plăcea foarte mult să schimbăm distribuția și să vindem mult mai multe mașini noastre către dealeri normali din Rusia - nu către angrosiștii din Togliatti.
„Această schimbare poate fi dificilă.”
Gărzile de corp stau în afara biroului său. Securitatea este foarte puternică. Oamenii din Togliatti cred că el se află pe lista persoanelor pe care unii gangsteri le-ar dori „să vorbească”.
Când directorii Lada au început toamna trecută să facă schimbări, gangsterii au început să lupte.
Doi manageri de top s-au numărat printre cele 27 de persoane ucise în Togliatti în octombrie sângeroasă. Oficialii spun că anchetele sunt incomplete, dar una dintre execuții ar fi putut fi legată de o modificare propusă a unui furnizor de metale și o alta de modificările sugerate ale distribuției.
După ce a fost asasinat directorul adjunct comercial Vladimir Shiskhov, managerii și muncitorii AvtoVAZ au apelat la președintele rus Boris Yeltsin pentru ajutor.
Oraș sub pază
Acum, 2.300 de miliții speciale sunt în Togliatti, plătite de AvtoVAZ. Compania a angajat mai mulți agenți de securitate privați și a cerut ministrului afacerilor interne o bază militară permanentă în Togliatti, soldații rotindu-se astfel încât să nu poată fi corupți de bande.
Miliția a început curățarea la AvtoVAZ prin măturarea uzinei pentru persoanele care nu aveau afaceri legitime acolo. Peste 100 de persoane au fost alungate. Toți cei legați de livrarea mașinilor către dealeri sau terenul de probă au fost schimbați.
Parcarea mașinilor noi este protejată ca un lagăr de prizonieri. Turnurile înalte din fiecare colț arată ca cele ale unui lagăr de prizonieri siberieni. Porțile sunt protejate de soldații cu mitraliere. Nu zâmbesc.