Sisteme pentru controlul automat al vitezei locomotivei unui tren de marfă cu tracțiune distribuită

Abstract

Sistemele automate de control (ACS) pentru materialul rulant ar trebui să asigure calitatea de control dorită în toate modurile de mișcare (tracțiune, stabilizare a vitezei, frânare). Se propune structura unui sistem de control automat adaptiv, precum și metodologia de alegere a parametrilor acestuia, a căror implementare face posibilă obținerea calității de control dorite într-o gamă largă de viteze și greutăți ale trenurilor. În plus, parametrii ACS ar trebui modificați în timpul schimbării modurilor și greutății trenului.

Aceasta este o previzualizare a conținutului abonamentului, conectați-vă pentru a verifica accesul.

Opțiuni de acces

Cumpărați un singur articol

Acces instant la PDF-ul complet al articolului.

Calculul impozitului va fi finalizat în timpul plății.

sisteme

REFERINȚE

Vershinskii, SV, Danilov, VN și Chesnokov, II., Dinamica vagoanelor (Carriage Dynamics), Moscova: Transport, 1978.

Lisitsyn, A.L. și Muginshtein, L.A., Nestatsionarnye rezhimy tyagi (Tyagovoe obespechenie perevozochnogo protsessa) (Moduri non-staționare de tracțiune (susținerea tracțiunii procesului de transport)), Moscova: Intekst, 1996.

Baranov, L.A., Savos’kin, A.N., Pudovikov, O.E., și colab., Avtomatizirovannye sistemy upravleniya elektropodvizhnym sostavom. Chast ’1. Toeriya avtomaticheskogo upravleniya (Sisteme de control automat al materialului rulant electric, partea 1: Teoria controlului automat), Baranov, L.A. și Savos’kin, A.N., Eds., Moscova: Uch.-Metod. Tsentr Image. Zheleznodor. Transp., 2013.