Saltul la frânghie este mai bun decât antrenorii eliptici pentru fitness - Business Insider
Să fim sinceri: antrenorii eliptici sunt ciudați.
"Este aproape ca și cum ai merge pe jumătate cu bicicleta, pe jumătate mergând", a declarat antrenorul de fitness Emily Samuel pentru Business Insider. „Pur și simplu nu se aplică cu adevărat în viața reală”.
Samuel, care antrenează o listă de clienți celebri la exclusivistul Dogpound Gym din New York (unde lucrează Hugh Jackman), a declarat că este „vehement” împotriva mașinii eliptice.
„Aș alege alte lucruri pentru a-mi crește ritmul cardiac”, a spus ea.
Sfatul ei este să opteze în schimb pentru echipamente mai portabile și mai accesibile.
„Chiar aș recomanda să faci o coardă de salt”, a spus Samuel. „Tot ce îți trebuie este corpul tău, nu ai nevoie de o sală de sport”.
În general, cercetătorii sunt de acord cu Samuel în această privință. S-a demonstrat că sărind în mod regulat pentru a ajuta oamenii să se mențină în formă la fiecare vârstă. Corzile de salt pot îmbunătăți echilibrul și coordonarea la copii, pot ajuta adolescenții obezi să reducă grăsimea din burtă, să crească densitatea osoasă la studentele de sex feminin și să îmbunătățească sănătatea inimii la adulți.
Dacă vă întrebați cât de viguroasă este cu adevărat un antrenament de corzi de sărituri, luați în considerare faptul că atunci când vine vorba de o măsurare numită MET - unul dintre indicatorii cheie pe care oamenii de știință îi exercită pentru a stabili câte calorii arde oamenii făcând activități fizice specifice - sărind coarda arde mai mult decât de două ori caloriile unei rotiri moderate pe mașina eliptică.
Odată ce te pricepi la saltul de bază cu frânghie, Samuel îți sugerează să „încerci diferite trucuri” pentru a continua să te provoci, cum ar fi sărind pe un picior, adăugând lovituri la genunchi înalte, jucând olandeză dublă cu prietenii sau încrucișând coarda înapoi și mai departe.
Multe mașini eliptice supraestimează cantitatea de energie pe care o folosești
Antrenorii eliptici sunt relativ noi în lumea antrenamentelor - primele mașini au fost dezvoltate la mijlocul anilor 1990. Inventatorul Larry Miller, care a dorit să găsească o modalitate cu un impact mai redus pentru ca fiica sa iubitoare de tenis să lucreze decât să alerge, este creditat cu construirea unuia dintre primele prototipuri eliptice. Producătorul eliptic Precor spune că mașina timpurie a fost „asamblată din unele 4x4-uri, țevi sanitare și piese pentru tricicluri”.