Să vorbim despre dimensiunea firului audio auto
27 martie 2020 Până la 1sixty8

Tehnicienii specializați în instalarea îmbunătățirilor mobile nu ar putea actualiza sistemele audio din mașinile și camioanele noastre dacă nu au acces la cabluri de înaltă calitate, dimensionate corect. Indiferent dacă conectează o pereche de difuzoare la un radio sau rulează cabluri mari de alimentare și de la masă de la o baterie la un amplificator, cablajul și dimensiunea acestuia sunt esențiale. Există o mulțime de mituri și neînțelegeri atunci când vine vorba de cablare. Să descompunem câteva și să privim adevărul.
Pentru acest articol, vom vorbi exclusiv despre conductoare din cupru. Alternativa la cupru este aluminiul placat cu cupru (CCA). Aluminiu adaugă rezistență nedorită și reduce eficiența furnizării de energie a sistemelor noastre audio. Pound for lound, aluminiul este 61% la fel de conductiv ca cuprul. Una dintre cele mai semnificative probleme cu kiturile de amplificatoare CCA este că este imposibil să se determine raportul cupru-aluminiu. În majoritatea cazurilor, dimensiunea firului nu corespunde standardului American Wire Gauge.
Mitul nr. 1: dacă nu este CCA, este OFC.
La fel ca în orice industrie, oamenilor le place să arunce cuvinte cheie. Unul care este presărat în general este acronimul OFC, care înseamnă cupru fără oxigen. Oxigenul este o componentă critică în topirea cuprului. Oxigenul este injectat în amestecul topit care ajută la extragerea impurităților care ar degrada produsul rezultat.
Cuprul cu conductivitate ridicată există. Comparativ cu Standardul Internațional de Cupru Reciclat (creat în 1913), mulți cupru modern, cu impurități reduse, pot atinge o conductivitate care ajunge la 101%. Standardul, pentru cei interesați, este de 0,15292 ohm pentru o masă de cupru de 1 gram cu o secțiune transversală uniformă și o lungime de 1 metru.
Mai precis, afirmarea faptului că un conductor de cupru nu conține oxigen nu înseamnă că este pur sau oferă o conductanță electrică excepțională. În majoritatea cazurilor, cablurile audio auto OFC sunt pur și simplu o alternativă la soluțiile de aluminiu îmbrăcate în cupru. O mare parte din acesta este fabricat din cupru reciclat și conține alte metale precum staniu.
Interesant este faptul că standardul CEA-2015 pentru conductorii audio auto specifică o rezistență maximă de numai 93,15% din standardul IACS.
De obicei, puteți discerne cuprul vs. aluminiu îmbrăcat în cupru uitându-se la capătul cablului. CCA va arăta o mulțime de aluminiu la final.