Prea multă greutate pe mâini - BikeRadar
Tocmai am început să merg cu „cea mai bună bicicletă”, deoarece vremea se îmbunătățește aici în Marea Britanie și am observat o problemă cu care am suferit ușor în sezonul trecut. Se pare că am prea multă greutate pe bare.
Bicicleta mea de iarnă și bicicleta de vară sunt configurate exact la fel ca mm, aceleași bare de șa, etc, dar dintr-un anumit motiv, doar pe bicicleta mea de vară, par să am problema.
Orice idei de ce ar putea fi cazul?
Postări
Se pare că am prea multă greutate pe bare.
Bicicleta mea de iarnă și bicicleta de vară sunt configurate exact la fel ca mm, aceleași bare de șa, etc, dar din anumite motive, doar pe bicicleta de vară, par să am problema.
Ei bine, așa cum v-ați aștepta, răspunsul evident este că acestea nu par să fie configurate exact la fel.
Distribuția greutății va fi în mare parte redusă la geometrie, dar aceasta ar include, de asemenea, geometria cadrului și, de asemenea, lucruri precum unghiurile ghidonului și șeii - dacă bicicleta de vară are barele înclinate mai mult, atunci aceasta va muta greutatea dvs. înainte sau șa este înclinată mai mult, apoi îți va arunca și greutatea.
Sunt aceiași cadru?
Ați făcut ceva asemănător cu o bandă, distanța dintre butucul din față și butucul din spate până la partea din față a tijei și la partea din față și din spate a șalei pe ambele biciclete? Acestea nu sunt măsurători „obișnuite”, dar uneori luarea de măsurători neobișnuite poate ajuta la identificarea diferențelor.
Excesul de greutate pe mâini înseamnă de obicei că șa este prea departe. Dacă bicicleta de vară are un unghi mai agresiv al scaunului (de exemplu 74 ° în loc de 73 °), aceasta ar face diferența.
Glisați șa înapoi pe șinele sale și coborâți-o cu o cantitate mai mică pentru a menține aceeași distanță dintre șa și manivelă.
Face o mare diferență dacă rezultă că șa este mai departe în față comparativ cu suportul inferior. Adică, dacă ambele șeuri sunt fixate în același loc pe șinele lor.
Dacă obțineți o linie plumbă (bucată de sfoară cu șurub legat la un capăt), țineți-o de nasul șeii, înclinați ușor bicicleta de pe verticală pentru a lăsa șirul să se balanseze ca un pendul, așteptați să se oprească, și măsurați orizontal de la șir până la centrul suportului inferior, puteți regla șeile ambelor biciclete până când această măsurare este aceeași.
Dacă nu doriți să faceți toate acestea: 73,5 ° față de 74,5 ° echivalează cu o distanță orizontală de aproximativ 13 mm la șa, pentru o înălțime tipică a șeii (dacă sunteți foarte scurt, încercați 11 mm; dacă sunteți foarte înalt, poate 15 mm). Așadar, mutați șaua bicicletei de vară înapoi cu aproximativ acea sumă. În timp ce vă aflați, coborâți-l cu câțiva milimetri, astfel încât distanța de la șa până la suportul inferior (înălțimea efectivă a șeii) să nu crească.