Planificarea meselor și nutriția pentru ciclism
31 iulie 2017 De Kevin Krause Postat în Camping Getups 4 comentarii
O urcare de 30 de mile se ridică din preria din fața ta. Ultimul oraș este în urmă cu 50 de mile. Următorul este de cealaltă parte a acestui munte. Stomacul tău mormăie. Va fi o zi lungă.
Printre cele mai grave coșmaruri ale ciclistului de turism, temutul bonk vine aproape de vârf. Orice biciclist cu câteva mile pe roți știe sentimentul. Se aprinde rapid și fără avertisment. Într-un minut faci o croazieră și în următorul abia poți să-ți aduni puterea de a pedala. Urmează oboseala mentală, care agravează problema până la punctul de a dori să arunci bicicleta și să faci un pui de somn chiar în mijlocul drumului.
Din fericire, bonking-ul este în mare măsură evitabil. Cheia? Mănâncă și mănâncă des. Stai hidratat. Sună simplu, nu? Dacă ar fi așa.
Evitarea Bonk
În calitate de ciclist de turism, am această problemă. Mintea și corpul meu sunt atât de concentrate asupra sarcinii la îndemână încât împreună uităm să mâncăm. Nu mă refer la cele trei mese de bază pe zi. Mă refer la fluxul constant de gustări care trebuie să intervină. Vezi, între acele mese, foamea nu se instalează întotdeauna. Corpul meu arde combustibilul înainte ca stomacul să-mi spună că este timpul să mă umplu. Rezultatul? Ai ghicit. Mă scot și mă scot din greu.
Forțează-te să mănânci.
În turneele mele, am tendința de a arde în medie, de la 3000 la 4000 de calorii pe zi, sau echivalentul a aproape de două ori doza zilnică recomandată de 2000 de calorii. Deficitul caloric se adaugă rapid. Minunat dacă urmezi un regim de slăbire, nu atât de grozav dacă ai un tur de 4.000 de mile de cucerit. Crede-mă, greutatea se va desprinde, indiferent de câtă mâncare reușești să-ți bagi în gură.
În timp ce trei mese copioase și porții înmulțite vă vor ajuta să ajungeți până acolo, distribuirea chiar a caloriilor și a altor substanțe nutritive pe parcursul zilei vă va menține în condiții de echitație de top. Așadar, încărcați gustări: Clif Bars, mix de trasee, nuci, sacadat, fructe, chipsuri, bomboane, orice. Este minunat dacă îți place să mănânci sănătos, dar la un moment dat pe traseu totul merge. Planificați să mâncați câteva sute de calorii la fiecare oră sau cam așa. Sfat pentru profesioniști: păstrați gustările în geanta ghidonului și nici nu va trebui să vă opriți.
Și nu uitați să vă beți apa. S-ar putea chiar să vă strecurați într-o băutură sportivă sau un amestec praf de-a lungul drumului.
Pregătirea meselor vs. Masa în oraș
Turiștii cu bicicleta se găsesc, de obicei, într-una din cele două tabere: împachetați-vă mesele și pregătiți-le pe loc sau cumpărați în timp ce zburați. Acesta din urmă este de obicei asociat cu turul cu cardul de credit și este adesea respins de cei care se consideră cu adevărat războinici rutieri. Nu voi intra în asta; compatriotul meu Matt o rezumă frumos cu gândurile sale despre „slow food” și „bikepacking” cu cardul de credit.
Există merite pentru ambele metode. Dacă veți călători în cea mai mare parte din rețea, este posibil să nu aveți opțiunea de a vă opri la un restaurant sau la un restaurant. Dacă aveți resursele necesare pentru a cumpăra toate mesele, vă radeți câteva kilograme din greutatea de rulare. În realitate, majoritatea vor reuși cu o combinație a ambelor, mai ales în excursii mai lungi.