Neacordat și nesigur, pescarii se descurcă - Marta; cu Vineyard Times
Vânzările directe de bărci opresc valul pentru unii.
Sâmbătă, oamenii au venit la Menemsha pentru a cumpăra direct de pe punțile ambarcațiunilor de scoici locale. Afacerile erau viguroase. Căpitanul Sam Hopkins, aflat la bordul Endurance, se îndrepta spre o coadă constantă de clienți mascați. La fel ca Martha Rose din apropiere, scoicile de pe Endurance s-au vândut cu 15 dolari pe kilogram.
"A fost foarte frumos să avem un sprijin local și să avem oameni care au cumpărat scoici chiar de pe barcă", a spus Hopkins.
Lobsterman Jason Gale a apelat, de asemenea, la vânzările directe de bărci. De pe puntea Watch Out de la Lake Street Landing a vândut sâmbătă homari la 8 dolari bucată, indiferent de greutate. Gale a spus că a pus un capac de 10 homari pe client și a vândut-o.
„Voi continua doar atât timp cât oamenii le vor”, a spus el.
Gale a spus că prețul cu ridicata a fost de aproximativ 5,50 USD până la 6 USD pe kilogram
Asta se aruncă cu o estimare a lui Beth Casoni, director executiv al Asociației Lobstermenilor din Massachusetts.
Casoni a spus că prețul a scăzut până la 2,50 USD, dar este de până la 5,50 USD.
Ea a spus că organizația sa sporește conceptul de „cumpărați direct” și a lucrat cu Divizia pentru Pescuit Maritim din Massachusetts (DMF) pentru a renunța la taxa pentru bărcile homar pentru a obține permise de vânzare în acest fel.
„A funcționat bine”, a spus ea.
Directorul interimar al DMF, Dan McKiernan, a declarat că, în mijlocul tulburărilor din industrie pe care le-a provocat pandemia, a apărut o „mare oportunitate” neprevăzută pentru oamenii de a cumpăra local. McKiernan a menționat că unele fructe de mare care anterior erau dificil de cumpărat local deoarece erau trimise pe alte piețe pot fi accesate acum în multe comunități din Massachusetts.
„Poate îi aduce pe oameni înapoi la simplitate - precum piețele fermierilor pe apă”, a spus Gale. Mulți homari au luat timpii morți economici creați de pandemie pentru a scoate vasele și a lucra la ele, a spus ea. Printre primele au fost cele mai mari tipuri de bărci cu homar, care pot transporta 20.000 de lire sterline la un moment dat. Piața nu a putut accepta acest volum, a spus ea.
În general, peisajul economic este „o necunoscută în viitor”, a spus ea. Odată ce sfatul consultativ la adăpost se termină, presupune oricine dacă guvernatorul îl va extinde și când restaurantele se vor deschide, a spus că nu este clar cine va avea bani pentru a le patrona.
„Siguranța alimentară - mulți oameni nu au mai auzit asta. Aud asta din ce în ce mai mult ... ”
Din punct de vedere al exporturilor, ea a spus că „sperăm că piețele din Asia se vor deschide”.
În timp ce guvernul federal a alocat aproximativ 300 de milioane de dolari pentru ameliorarea industriei de fructe de mare, Casoni a spus că o afacere trebuie să prezinte o pierdere de 35% pentru a se califica pentru oricare dintre acestea. Având în vedere amploarea industriei de fructe de mare din America, 300 de milioane de dolari par inadecvate, a spus ea, și slabă în comparație cu cele 93,3 miliarde de dolari alocate agriculturii. Ea a spus că Sen. Ed Markey și Saint Elizabeth Warren, împreună cu Rep. Bill Keating lucrează la un „număr uimitor” similar pentru industria fructelor de mare.
Un astfel de număr potențial ridicat nu este o ușurare tangibilă pentru unii pescari de viță de vie în prezent.
„Ca să spun sincer, eu și mulți alții sunt într-o cădere liberă”, a scris textul pescarului Tashmoo, Tubby Medeiros. Medeiros, care recoltează conch (canal whelk) și pescuiește bibanul negru la bordul Elisabeth Mae, este prost în legătură cu starea industriei.
Medeiros a spus că în trecut pescuitul a început de obicei săptămâni mai devreme, iar oamenii au început să câștige bani, „dar acest lucru este doar deprimant, ca să spunem cel puțin. Fără piață. Pescuitul interzis. Șantierul din New Bedford este închis și nici măcar nu pot lucra pe barca mea. Voi fi cu cel puțin trei luni în urmă până când se va lămuri. ”
Nici pescarul Edgartown, Donnie Benefit, care se ocupă exclusiv de scoici la bordul Pay Back, nu are nici o perspectivă economică roz. „Nu proiectez să se întâmple nimic bun”, a spus el.