MS Georgy Chicherin - Program de itinerar, poziția actuală CruiseMapper
Croaziera curenta:
n/A

MS Georgy Chicherin Review and Specifications
Specificații ale MS Georgy Chicherin
| An de fabricatie | 1984/Vârstă: 36 |
| Starea pavilionului | Rusia |
| Constructor | VEB Elbewerften Boizenburg (Rosslau, Germania) |
| Clasă | Nava de croazieră rusă a URSS (Proiectul 302) |
| Traseu de feribot/porturi de origine | St Petersburg-Moscova |
| Proprietar | Compania de transport maritim Volga (Rusia) |
| Operator | Vodohod, CroisiEurope |
| Viteză | 14 kn/26 km/h |
| Lungime (LOA) | 129 m/423 ft |
| Grindă (lățime) | 17 m/56 ft |
| Tonajul brut | 5500 gt |
| Pasagerii | 298 |
| Echipaj | 98 |
| Punți | 5 |
| Cabine | 147 |
| Punți cu cabine | 4 |
| Ultima renovare | 2012 |
| Nave-surori | Dmitriy Furmanov-clasa |
Revizuirea MS Georgy Chicherin
Nava de croazieră MS Georgy Chicherin (nava de croazieră "nava Georgy Chicherin") este o navă fluvială tradițională rusă a Proiectului 302 (clasa Dmitriy Furmanov). În prezent, această navă URSS este deținută și operată de compania rusă de transport maritim VODOHOD („Водоход”). MS Georgy Chicherin face croaziere pe râul Volga, între Sankt Petersburg și Moscova.
Armatorul Vodohod este cel mai mare operator de transport maritim de croaziere fluviale din Rusia. Compania a fost înființată în 2004 ca Volga Shipping Company. După fuziunea cu Volga Flot Tour, Vodohod operează acum peste 50 de nave de croazieră de-a lungul râurilor Don, Volga, Kama, Moscova, Canalul Volga - Don, Calea Volga-Baltică și lacurile Ladoga și Onega.
Predecesorul VODOHOD - Volga Shipping Company (în traducere Volzhskoye parokhodstvo/Волжское пароходство) a fost fondată ca o companie de transport Volgahshipship în 1843. În 2011, compania avea în funcțiune peste 300 de nave fluviale de pasageri și marfă și transporta peste 6,7 miliarde de tone de mărfuri și peste 368.000 de pasageri pe cele mai mari căi navigabile interioare din Rusia.
MS Chicherin a fost numit după diplomatul sovietic Georgy Vasilyevich Chicherin (1872-1936), servind în guvernul bolșevic între 1918-1930 ca ambasador al Germaniei. Nava cu motor a fost complet renovată în 2012.
Cabine
Cazările de pe navă includ 2 apartamente, 128 de gemeni (cabină cu 2 paturi), 14 quaduri (cabină cu 4 paturi) și 10 single (cabină cu 1 pat). Toate camerele sunt în exterior (fără cabine interioare) și cu ferestre mari care se deschid (cu excepția cabinelor de pe puntea inferioară, cu hublouri în formă rotundă, fără deschidere). Fiecare cabină ca dotare standard oferă aer condiționat central (sistem de încălzire și ventilație controlat individual), băi private proprii (WC, duș, chiuvetă, uscător de păr, prosoape, articole de baie), TV plat, radio, telefon cu linie directă, frigider, șifonier, seif (în dulap), oglindă cosmetică, birou cu scaun, noptieră, lumini de pat, prize de curent 220 V. Suitele au în plus un pat dublu, canapea, măsuță de cafea, fotolii, dulap, veioze. Înălțimea tavanului este de 2,2 m.
După multe milioane de renovări, toate cabinele au dimensiuni mai mari decât cele originale, mobilier și pardoseală noi, lenjerie de pat de lux, iluminat modern.
- Suitele (locația Boat Deck) sunt cabine cu 2 camere, cu dormitor-living separat, 4x ferestre mari (deschidere), canapea în formă de L, masă joasă, pat king-size dublu (plus pat pliant), masă cu oglindă cu scaun, dulap pentru haine. Suitele pot găzdui până la 3 pasageri prin pat pliant.
- Cabinele simple (locația Boat Deck) sunt cabine cu 1 pat, cu 1x fereastră mare (deschidere). Cabinele individuale sunt situate convenabil, aproape de Lounge-ul principal al navei (bar de dans).
- Cabinele twin/duble (amplasare punte principală/punte mijlocie/punte pentru bărci) sunt cabine cu 2 paturi, cu 1x fereastră mare (deschidere), 1 pat supraetajat inferior și 1 canapea extensibilă (canapea extensibilă).
- Cabinele Quad (punte inferioară de amplasare) sunt cabine cu 4 paturi, cu 2 ferestre de geamuri (fără deschidere), 2 canapele extensibile și 2 paturi supraetajate superioare. Cabinele quad pot fi rezervate și ca duble și triple.
Opțiuni de luat masa și divertisment la bord
Masa la bordul MS Chicherin oferă specialități din bucătăria europeană, cu elemente ale bucătăriei tradiționale rusești. Micul dejun este tip bufet. Prânzurile includ 1 masă (supă rusească). Cina este servită de chelner și cu un meniu tradițional rusesc. Chelnerii sunt îmbrăcați în costume tradiționale.
Divertismentul de la bord este axat pe activități pre-programate și spectacole live (muzică populară clasică și rusă). Conferințele de la bord sunt tematice despre istoria și cultura țării. Discuțiile portuare (de către un ghid turistic profesionist) oferă informații despre porturile fluviale vizitate, orașele din apropiere, excursii la țărm și excursii disponibile pentru rezervare. Pasagerii se bucură, de asemenea, de ceremonii tradiționale de ceai rusesc, lecții de limba rusă, cursuri de dans și canto, degustare de vodcă, cursuri de pictură pentru păpuși cuibăritoare (matrioșka).
Facilitățile navei MS Chicherin includ:
- (Boat Deck, Middle Deck) 2 restaurante (Ladoga și Onega)
- (Boat Deck) Panorama Bar Lounge (Lounge principal/Music Hall)
- (Sun Deck) Sala de conferințe și barul (sala de dans/cinema/sală de ședințe)
- (Middle Deck) Berezka Bar Lounge (Bibliotecă/Sala de lectură), Boutique (magazin de suveniruri)
- (Sun Deck) Solarium (zonă de terasă cu scaune în aer liber/șezlonguri și mese cu 4 locuri)
- (Punte inferioară) spa (cameră cu saună)
- (Main Deck) Cameră medicală (infirmerie), salon de înfrumusețare (servicii de coafură și frizerie, masaje), cameră de călcat (serviciu de spălătorie), hol (birou de recepție/servicii pentru oaspeți)