Mănâncând pe șosea Călătorind Două biciclete în jurul lumii

biciclete
Consumul de înghețată la litru trebuie să fie unul dintre cele mai bune avantaje ale turismului cu bicicleta.

La urma urmei, mâncarea și caloriile sunt priorități mari pentru bicicliști! Trei mese bune pe zi și o mulțime de gustări stau la baza unei zile bune pe biciclete. Mănâncă mai puțin decât ai nevoie - și poate fi greu să obții suficiente calorii, mai ales la început înainte de a-ți construi pofta de mâncare - și te poți simți cu adevărat teribil.

Dacă intenționați un tur, ar trebui să vă gândiți în avans la:

  • Indiferent dacă vă veți găti toate mesele sau mâncați afară uneori
  • De ce fel de aragaz aveți nevoie, dacă există
  • Ce mese veți face, care pot varia considerabil față de ceea ce faceți acasă

Gătim aproape toate mesele, chiar și în țările în care mâncarea poate fi destul de ieftină. Facem acest lucru pentru că suntem siguri că mâncăm ceea ce vrem, când vrem și în cantități suficient de mari pentru a susține doi bicicliști flămânzi. Ocazional mergem la un restaurant. Ar fi păcat să nu mâncați niciodată afară și să gustați bucătăria locală. Dar cea mai mare parte a aragazului nostru este unul dintre cei mai buni prieteni și echipamente cele mai folosite.

Acestea fiind spuse, în unele țări în care costul vieții este ieftin sau în excursii mai scurte, nu este o idee atât de nebună să lăsați aragazul acasă. Puteți găsi cu ușurință mai multe mese reci, dar gustoase, pentru a vă umple burta, completând din când în când cu o masă afară. Am întâlnit mai mulți bicicliști care fac asta.

Aragazul
Noi folosim MSR Whisperlite International aragaz (99,95 dolari de la REI). Numele „Whisperlite” este un pic ironic, deoarece acest aragaz răcnește în timp ce gătește, dar suntem totuși foarte mulțumiți de el. L-am ales datorită dimensiunii și greutății sale compacte și faptului că îl putem folosi cu o varietate de combustibili. De când am plecat din Canada, îl folosim pe benzină obișnuită pentru automobile și nu am avut probleme cu acesta, în afară de necesitatea ocazională de a curăța conducta de combustibil și de a înlocui câteva părți care s-au uzat.