Magazinele B12 din corp
Corpul stochează 2-5 mg de vitamina B12, dintre care aproximativ 80% se află în ficat [1, 2]. B12 din sânge circulă fie legat de Transcobalamina I sau III, (formele inactive), fie de transcobalamina II (B12 activ sau holotranscobalamină). B12 activ este de 7% -20% din totalul B12 din sânge, dar acest procent variază [3-7].
B12 inactiv nu poate fi convertit în B12 activ, nici în sânge, nici în ficat.
Alocația dietetică recomandată (DZR/CDI) a vitaminei B12 este de aproximativ 2,4 µg pe zi [7], deși ar trebui să fie mai mare pentru persoanele cu vârsta peste 51 de ani.
Pentru a obține forma activă, corpul ia forme inactive din ficat (și ficatul îl poate lua din sânge) și îl pompează în partea superioară a intestinului subțire prin conducta biliară.
B12 în intestin se combină apoi cu factorul intrinsec din stomac și poate fi absorbit de vilozitățile intestinului subțire pentru a se combina cu TC-II și a forma holotranscobalamină.
Această circulație enterohepatică este utilizată și pentru, de exemplu: acizi grași și fosfolipide [8-10], deci poate fi cel mai eficient mod de transformare a magazinelor pentru utilizare în organism.
Corpul nu prezintă semne de deficit de B12 până când nivelul B12 activ scade sub un anumit nivel (probabil în jur de 50 pmol/L = 67ng/L). Aceasta înseamnă că nivelul de B12 din sânge poate varia enorm, de la peste 2000µg/L până la prag (vezi discuțiile)
Este posibil ca nivelul B12 să scadă, dar problema nu va fi detectată până când nu scade sub un prag care provoacă simptome.
Exact acest lucru se întâmplă într-un motor de automobile. Uleiul este pompat în partea superioară a motorului și se scurge în jos, ungând toate piesele, până se adună în rezervorul de ulei din partea de jos a motorului. De obicei, există o mulțime de ulei în motor, iar pompa de ulei va continua să circule uleiul chiar și atunci când nivelul scade foarte mult sub normal, așa cum s-ar putea întâmpla poate cu o scurgere de ulei (etanșare defectă, fisură în bazin etc.) . Verificarea stick-ului ar putea arăta că nivelurile sunt la capătul scăzut al nivelului normal și trebuie să crească, dar nu verificăm nivelurile de B12 la oameni (poate ar trebui?).
Odată ce nivelul uleiului din motor scade la punctul în care pompa de ulei nu poate pompa suficient înapoi până sus pentru a menține motorul lubrifiat, atunci aveți un dezastru pe mâini - lucrurile vor începe să se confrunte; tijele de prindere se vor lipi de arbori de sprijin, arborii cu came se vor măcina din formă împotriva butoanelor, motorul ar putea deveni o epavă în câteva minute. Majoritatea motoarelor au o lampă de avertizare care ne informează că uleiul se reduce, cu mult înainte să apară o problemă. Din păcate, oamenii nu au această lampă de avertizare pentru lipsa de B12.
Deci știm că nivelul de B12 din organism este de obicei mare (Chanarin a calculat, de exemplu, că ar trebui să dureze 7 ani pentru a consuma cantitatea de B12 a organismului la 2µg/zi (2 µg/5 mg = 2.500 zile = aproximativ 6.8 ys) [11] - uitând că B12 este solubil în apă și, prin urmare, se va elimina din corp prin urină dacă nu este păstrat completat.
Din experiența noastră, circulația B12 pare a fi remarcabil de eficientă; puteți elimina B12 din dietă devenind vegetarian și este posibil să nu suferiți de deficit de B12 până la 15 ani (Hugo Minney - experiență personală; Kevin Byrne - experiență personală). Pe de altă parte, dacă aveți o problemă cu absorbția B12 din intestin, atunci nu numai că aveți o problemă cu absorbția B12 din dieta dvs., ci sistemul de circulație entero-hepatică („entero” - în interior sau prin intermediul; „hepatic ”- ficatul (formă dativă pentru a, în, prin, prin) circulația prin ficat, căile biliare și intestinul subțire) se descompune, de asemenea - B12 este secretat în intestinul subțire, dar apoi nu poate fi re-absorbit, astfel încât nivelurile de stocare ale corpului B12 va continua să scadă dramatic