Luftwaffe pierde Convoiul PQ17 iulie 1942 - Forumul de discuții Luftwaffe și Forțele Aeriene Aliate

eventual acestea:-

convoiul

4-7 I/125? Bv 138 119 echipajul Uffz Kahl dispărut

4-7 I/KG26 de Tromso motor-problem He111 H-6 7147 100% echipaj sigur
apoi Bf Uffz Alfred Milewski a notat ca fiind rănit

4-7 I/KG26 Pl.Qu 69/27 Ost He111 H-6 709? echipajul Ltn Hennermann
dispărut.

4-7 I/KG26 Pl.Qu 69/27 Ost He111 H-6 7156 echipaj Ltn. Kaumeyr lipsește

5-7 I/KG26 Fl.PL Bardufoss He111 H-6 7011 65% Oblt Muller plus un inj și unul ucis în aterizarea în urma unui foc inamic

5-7 I/KG26 Fiordul Malangen He 111 H-6 7084 100% aterizare de urgență după siguranța echipajului de foc inamic

de la SIG Luftwaffe în site-ul Norvegiei

02.07.42 1./SeeAufl.Gr125 BV 138 C-1 0310034. 7R-GH Kvaltsya/Finmark F 100 Crash din cauza ceații la întoarcerea reconfirmării PQ 17 Obgfr. Walter Nebendahl (F) KIA Uffz. Heinrich Krьger (1.Bm) KIA Obfhr. Karl Heinz Strahlke (B) KIA Uffz. Willy Rohmann (Bf) KIA

4.07.42 1./125 BV 138 C-1 0310119. 7R + HH PI.Qu Ost/9634 F 100 Lipsește la recunoașterea PQ 17 Lt. Hugo Siegl (B) MIA Uffz. Walter Kahl (F) MIA Uffz. Herbert Jacob (Bf) MIA Uffz. Helmut Zellner (1.Bm) MIA Obgfr. Helmut Berhardt (2.Bm) MIA

04.07.42 I./KG 26 He 111 H-6 7098 1H + GH PI.Qu 27 Ost/69 F 100 Lipsește (PQ 17) Lt. Konrad Hennemann (F) MIA Uffz. Herbert Gabriel (B) MIA Uffz. Johnn Zopes (Bf) MIA Obgfr. Arthur Scholz (Bs) MIA

04.07.42 I./KG 26 He 111 H-6 7156 1H + MH PI.Qu 27 Ost/69 F 100 Shoot down (PQ 17) Lt. Georg Kaumeyer (F) POW Fw. Felix Schlenkermann (B) POW Uffz. Helmut Clausnitzer (Bf) POW Gfr. Theodor Mands (Bs) POW

04.07.42 I./KG 26 He 111 H-6 4966 PI.Qu 27 Ost/7654 F 25 Foc inamic (PQ 17) Uffz. Gerhard Arnold (Bs) KIA

Am mai multe pierderi decât cele raportate mai sus. Vă rugăm să găsiți mai jos o narațiune pe care o scriu despre această bătălie folosind engleza, germana și rusa (traduse de roboți.) Surse (le pot furniza dacă este necesar):

Aviatorii germani au văzut convoiul aliat PQ-17, orientat spre Rusia, la est de insula Jan Mayen, la 1 iulie, apoi l-au urmat.

La 2 iulie 1942, unul dintre aceste aeronave, BV 138 C-1 WNr 310034 7R-GH din 1./SeeAufl.Gr125, se întorcea din misiune când a întâlnit ceață pe coasta norvegiană și a fost distrus într-un accident de pe Kvalšya insula, lângă Hammerfest, Finmark.

Echipaj:
Obgfr. Walter Nebendahl (F) KIA
Uffz. Heinrich Krger (1.Bm) WIA
Obfhr. Karl Heinz Strahlke (B) WIA
Uffz. Willy Rohmann (Bf) WIA

În aceeași zi, Oberst Ernst-August Roth, Fliegerfuhrer Lofoten, a decis să lanseze un prim atac împotriva convoiului PQ-17, aflat la 500 de mile de bazele aeriene germane din nordul Norvegiei. Seven He 115 din 1./KьFlGr 406 a decolat din Сцреиса, un mic lac la sud de Narvik. Călăuziți de radio de către aeronava de recunoaștere după convoi, l-au găsit în jurul orei 1800. Incendiul intens AA le-a împiedicat să închidă navele și acestea au reușit să se sustragă torpilelor lansate de prea departe.

În timpul atacului, He 115 C WNr 2759 al Hptm Herbert Vater, St Kap din 1/406, a fost doborât de focul AA de la distrugătorul HMS Fyry și a aterizat de urgență în mare cu 73 ° 52N 4 ° 15E (PI. Qu 07 Ost/4415). Oblt zur Vedeți Karl-Hermann Burmeister din aceeași unitate și-a aterizat He 115 K6 + IH, a luat cei trei echipaje nevătămate și a decolat din nou în ciuda incendiului AA.

De asemenea, la 2 iulie 1942, două bombardiere Ilyushin DB-3F din 5./2. gvSAP VVS au fost doborâți de luptători germani în zona Kunes, Finmark, în timpul unui atac asupra aerodromului Banak din Lakselv. Un al treilea bombardier a reușit să scape zburând jos deasupra fiordului Laksefjord. Ambii bombardieri au fost doborâți de Obfw.Helmut Kischnick din 4./JG 5.

Cpt. Pavel Dmitrievich Zubkov a fost ucis împreună cu cei trei membri ai echipajului său, cpt. Gavril Dmitrievich Ioshkin, P/O Fedor Aleksandrovich Mikhajlichenko și sergentul Ivan Ivanovich Maltsev. Unul dintre aviatori a reușit să se salveze din aeronava în flăcări, dar altitudinea era prea mică. Ceilalți trei au fost găsiți grav arși și decapitați lângă epavă. Căpitanul a fost îngropat la fața locului de către germani, în timp ce restul au fost lăsați lângă epavă. Ulterior au fost îngropați de niște lucrători rutieri norvegieni.