Lance Tour WIRED
Hardware-ul care face din Armstrong un aparat de ciclism de neoprit.
Lance Armstrong este obsedat de numere: își măsoară înălțimea scaunului cu milimetrul, mâncarea cu gramul și performanța cu wattul. O astfel de atenție acordată detaliilor este de rigor în ciclism, unul dintre cele mai sportive bazate pe date dintre toate. Luați în considerare numerele din spatele Turului Franței: 21 de zile de călărie; 2.110 mile; 5.200 de calorii arse pe zi; un vârf de 1.000 de wați de ieșire la un moment dat (suficient suc pentru a rula șapte iMac-uri). Cele mai importante două cifre: 6, numărul de victorii consecutive pe care Armstrong le va avea dacă va câștiga din nou Turul (un nou record); și 61, numărul de secunde câștigat de anul trecut, cea mai mică marjă de până acum.
Pentru a se asigura că texanul în vârstă de 32 de ani are toate avantajele, sponsorii echipamentelor sale și-au unit forțele într-o colaborare fără precedent, costisitoare, cunoscută drept F-One. Scopul lor: să ajungă platforma lui Armstrong cât mai aproape posibil de greutatea minimă a bicicletei Union Cycliste Internationale de 6,8 kilograme (aproximativ 15 kilograme) și să facă restul echipamentului său cât mai ușor și aerodinamic posibil. La urma urmei, chiar și cele mai mici îmbunătățiri pot da roade. În 1989, Greg LeMond a câștigat Turul cu opt secunde - o victorie atribuită universal ghidonului aerodinamic pe care l-a folosit în ultima cronometru. În timp ce unele dintre echipamentele personalizate ale lui Armstrong nu vor fi gata până în ziua cursei, alte articole sunt versiuni premium de echipamente de vânzare la magazinul local de ciclism. Iată o privire asupra hardware-ului conceput pentru a-l menține pe Armstrong în tricoul galben.
CASCA: Giro Atmos, 190 USD
Atmos de 9,53 uncii are un cadru din fibră de carbon - o premieră pentru căști de ciclism. Această colivie scade 0,7 uncii din capacul antiderapant de la Giro, fără a sacrifica protecția.
JERSEY: Nike HC, personalizat
Țesăturile Nike Dri-FIT, împreună cu o tehnică de cusut fără cusut, au ajutat la crearea unui top de 4 uncii, cu 30% mai ușor decât tricoul câștigător de anul trecut (prezentat aici - noul model este încă în modul stealth). Pentru a reduce rezistența, partea din spate este acoperită cu plasă de patru ori mai ușoară decât țesătura corpului principal. O gură de aer pieptar aspiră aerul atunci când este în poziție verticală și se închide când este cocoșată.
Încălțăminte: Nike Lance, 300 USD
Oamenii Swoosh au suflat prin 100 de prototipuri înainte de a se stabili pe acest design de 11,29 uncii. Tălpile cu șapte straturi asigură un transfer de putere optim, o cataramă cu clichet din aluminiu asigură o potrivire precisă, iar pielea sintetică rezistentă la apă și întindere protejează în timpul căldurii și a ploilor frecvente.
CADRU: Madonna Trek 5.9, 2.800 USD
Construind cu fibră de carbon în loc de aluminiu, Trek și-a îmbunătățit semnificativ aerodinamica ciclismului: testarea tunelului eolian arată că acest cadru de 2,43 kilograme reduce puterea piciorului necesară pentru a menține o viteză dată cu 10 wați. Și prin variația densității și a direcției fibrelor individuale, Trek a creat o bicicletă care este atât flexibilă vertical pentru confort, cât și rigidă lateral pentru eficiență în timpul pedalării dure. Armstrong testează, de asemenea, o variantă numită Madone SL, care aruncă încă câteva uncii prin bărbierirea excesului de material din tubul scaunului.