Inițiativa One Belt, One Road va extinde prosperitatea regională

Chiar și cu o generație în urmă, Drumul Mătăsii ar fi părut majorității oamenilor un pic mai mult decât un episod fascinant, de lungă durată, din istorie. Poate că a fost calea prin care mărfurile, oamenii și ideile au circulat între Est și Vest timp de mai multe secole, dar relevanța sa pentru lumea modernă pare slabă.

inițiativa

La urma urmei, a fost un moment în care SUA, Japonia și Europa erau încă considerate drept motoarele economiei globale. Rutele maritime și aeriene erau privite ca viitor. De asemenea, Asia Centrală, în ciuda poziției regiunii în centrul răscrucei de drumuri globale, a fost privită ca fiind periferică pentru viitor.

Percepțiile de astăzi sunt foarte diferite. Orice îndoieli persistente cu privire la importanța cheie a Chinei pentru sănătatea economiei globale au fost disipate în ultimele săptămâni de impactul asupra încrederii la nivel mondial a sugestiilor că creșterea remarcabilă a țării din ultimii ani ar putea încetini. Și regiunea Kazahstanului este văzută acum, atât din motive bune, cât și din cele rele, ca fiind centrală pentru provocările și oportunitățile cu care se confruntă lumea.

În acest context, trebuie privită inițiativa de dezvoltare One Belt, One Road. Modernizând și extinzând vechiul Drum al Mătăsii și asigurându-se că beneficiile sale sunt resimțite de toți cetățenii și țările de-a lungul traseului său, va fi o pârghie puternică pentru a răspândi stabilitatea și prosperitatea la est și vest, nord și sud.

Întâi explicat în detaliu de președintele Chinei Xi Jinping într-o vizită în Kazahstan în 2013, a câștigat sprijinul imediat și entuziast al gazdelor sale. De fapt, Kazahstanul a fost deja implicat în dezvoltarea ideilor care vor vedea noi investiții semnificative pentru a deschide rute comerciale pe uscat și pe mare și pentru a construi o zonă economică integrată și coezivă în jurul lor.

Viziunea depășește cu mult restabilirea importanței vechiului Drum al Mătăsii, făcând ca legăturile rutiere și feroviare dintre China și Europa să fie potrivite pentru viitor, atât de importante. De asemenea, își propune să creeze noi conexiuni maritime pentru a încuraja investițiile și cooperarea cu Asia de Sud-Est, Oceania și Africa.