Greutatea corporală în vremea psihologiei controlului climatului astăzi

Creaturi de confort: intrarea în monotonia TNZ - zona termoneutrală

Postat pe 03 iunie 2016

greutatea

Căldura din portul cariben fără nume din Love in the Time of Cholera, romanul abur al lui Gabriel García Márquez, amplasat în ultimii ani ai secolului al XIX-lea și primii ani ai XX-lea, este „devastator”, „sufocant”, „infernal”, „Mortal”, „sufocant”, „prăfuit” și „arzător”. La fel, Harper Lee, în clasicul ei puternic To Kill a Mockingbird, stabilit în Alabama în 1932, descrie „gulerele rigide ale bărbaților ofilite până la nouă dimineața ... (și) Doamnele scăldate înainte de prânz ... până la căderea nopții erau ca niște prăjituri de ceai moi cu îngheț din transpirație și talc dulce. ” Aceștia au fost anii înainte ca aerul condiționat să devină banal. În fiecare roman, căldura externă este un fundal insidios și dramatic pentru evenimentele ulterioare care se desfășoară.

Istoria este plină de exemple de încercări umane de a ne controla mediul ambiant. În secolul al XVIII-lea, chiar și diplomatul, omul de știință și inventatorul american Benjamin Franklin a devenit interesat de mecanismele de răcire a corpului nostru. Într-o scrisoare scrisă în 1758 (17 iunie, în Franklin, Experiments and Observations on Electricity) către medicul scoțian John Lining - care era el însuși interesat de metabolism și renumit pentru că a fost primul care a raportat febra galbenă în colonii și a păstrat Un jurnal al vremii (Mendelsohn, 1960 - Chicago Journal, History of Science), Franklin a speculat asupra mecanismelor complexe (de exemplu, transpirație continuă și evaporare a transpirației) pe care corpul uman le dezvoltă pentru a se răci singur. După unul dintre experimentele sale despre eter și „spirite”, Franklin i-a scris lui Lining: „se poate vedea posibilitatea de a îngheța un om la moarte într-o zi caldă de vară”.

Deși au existat precursori anteriori, termostatul modern, un dispozitiv automat pentru reglarea temperaturii în jurul valorii de referință, a fost brevetat ca „guvernator de căldură” de către un om de știință scoțian Andrew Ure în anii 1830. (Oxford English Dictionary) „Revoluția aerului condiționat”, însăși, s-a dezvoltat încet în ultimii 70 de ani, deși au existat încercări anterioare nereușite. (Arsenault, The Journal of Southern History, 1984.) Inginerul Willis H. Carrier este considerat inventatorul primului sistem de aer condiționat din lume (care controlează atât temperatura, cât și umiditatea) la începutul secolului al XX-lea și, conform Arsenault, Carrier's „Ingeniozitatea și viziunea” au ghidat industria pentru următorii cincizeci de ani.

Inițial, aerul condiționat a fost utilizat în principal în industrii pentru a standardiza mediul de lucru. Mai târziu, cinematografele, vagoanele de cale ferată și băncile au fost dotate cu aer condiționat. Aerul condiționat în spitale nu a început să devină mai frecvent până în anii 1940 și 1950, iar mașinile cu aer condiționat, după cel de-al doilea război mondial. Majoritatea tribunalelor și clădirilor federale din sud nu au aer condiționat până în anii 1950. (Amintiți-vă de scena căldurii sufocante aproape palpabile din sala de judecată fără aer condiționat a versiunii filmului To Kill a Mockingbird.) Arsenault notează că până în 1955, una din douăzeci și două de case americane avea aer condiționat și una din zece în sud și, odată ce aerul condiționat „a invadat casa și automobilul, nu a mai existat nicio întoarcere”. El atribuie aerului condiționat schimbarea modului de viață sudic, „influențând totul, de la arhitectură la obiceiurile de dormit”.