Ghidul pilotilor de Formula E pentru antrenorul de fitness

Mesaj de eroare

Vânătorii de curse Sam Bird și Jaime Alguersuari își împărtășesc secretele pentru a fi slabi și răi pe pista de curse

ghidul

Spaniolul Jaime Alguersuari, fostul pilot de Formula 1, și britanicul Sam Bird, care a concurat în diferite serii de curse, inclusiv formula a treia, și-au unit forțele în Formula E - noul campionat de curse cu motor pentru mașinile cu energie electrică. În sezonul de curse 2014-2015, cei doi vor concura pentru echipa Virgin Racing a lui Richard Branson. MF a vorbit cu Bird și Alguersauri pentru a afla cum se mențin în formă și se mențin în mișcare.

Ceea ce a influențat trecerea de la F1 la Formula E?

Jaime Alguersuari: Din punct de vedere fizic, este un pic diferit, deoarece te antrenezi pentru ceea ce concurezi. În general, sporturile cu motor în timp s-au schimbat masiv atât către laturile pozitive, cât și pe cele negative ale fizicității. Așadar, din această cauză, ne-am schimbat metodele de formare. În F1, când greutatea mașinii era atât de ușoară, era nevoie de mult mai multă stare fizică pentru a te conține și a te stabiliza timp de două ore în mașină. Acum conducem primele mașini de curse electrice.

Ce fel de viteze atingi în jurul acestor piste?

Sam Bird: Sunt piste de stradă, ceea ce înseamnă că viteza maximă va fi mai puțin impresionantă decât pe o pistă convențională. Vom atinge viteze de până la 125-130 mph [200-210km/h] și vom fi la milimetri distanță de pereți, la milimetri distanță unul de celălalt, deci este încă destul de rapid și încă puternic.

Aveți strategii mentale pentru a evita pierderile de concentrare?

SB: Da, sunt foarte obișnuit acum. Mintea mea poate rătăci uneori, dar când aveți nevoie, se pornește automat. Este destul de diferit cu această serie acum, pentru că este doar o zi complet intensă, în timp ce până acum într-o altă serie am făcut-o au fost trei zile - antrenament vineri, calificare sâmbătă și cursa duminică - deci aveți mentalități diferite pentru lucruri diferite. Când totul este dintr-o singură încercare, trebuie să exersezi, apoi ai adrenalina calificării și trebuie să-ți faci treaba în acel tur. Bang. Terminat. Două sau trei ore mai târziu ați revenit în modul curse, este foarte diferit și ciudat ... dar m-am putut adapta rapid la el.

Care sunt strategiile tale pentru a te menține hidratat și pentru a mânca ziua?

SB: Hidratarea pentru mine începe cu mult înainte de ziua cursei - dacă începi să te hidratezi doar în ziua respectivă, este mult prea târziu. Aș începe să mă hidratez cu patru sau cinci zile înainte și să mă asigur că beau băuturile corecte. Nimic frizant, deci este apă și mult dextroză, băuturi care îmi dau energie și completează lichidele pierdute. Mă asigur că am întotdeauna o sticlă de băuturi în mână, așa că pe tot parcursul zilei sunt întotdeauna hidratat. În ceea ce privește alimentarea cu mine, am o masă completă cu două ore înainte de cursă și apoi o gustare foarte mică, cu 45 de minute înainte de start.