Dyagilevo AB
Lecturi suplimentare

Baza aeriană Dyagilevo este situată în partea centrală a Câmpiei Rusiei din regiunea Ryazan, la aproximativ 30 de kilometri de granița regiunii Moscovei. Guvernul regiunii Ryazan dezvoltă facilități de transport aerian civil la Aeroportul Militar Dyagilevo, situat în regiune la aproximativ 180 km. sud-vest de Moscova. Aeroportul gestionează deja un număr mic de zboruri de marfă zilnic. Planurile de dezvoltare necesită o a doua pistă, un nou terminal de marfă și modernizarea infrastructurii existente.
Începând cu 01 iulie 1998, un total de 4 bombardiere Bear-G au fost staționate la Dyagilevo, față de cele 11 care au fost desfășurate anterior acolo.
În 1958 a fost înființată o unitate de reparații în orașul Ryazan și a fost numită Fabrica de reparații de aeronave nr.360. Fabrica a acționat ca o întreprindere principală care efectuează întreținerea avioanelor de aviație cu rază lungă de acțiune. Aici au fost reparate bombardiere Tupolev Tu-16 și Tu-22, Myasischev 3M și M-4. Începând din 1985, muncitorii locali s-au mutat pe avioane de a treia generație, cum ar fi bombardierele supersonice Tupolev Tu-22M2 și Tu-22M3, ridicatoarele grele Ilyushin Il-76 și transportatorii de rachete strategice Tupolev Tu-95MS. Peste 700 de avioane grele au fost reparate în Ryazan. În 1993, fabrica a primit ordin să se familiarizeze cu transportatorul strategic de rachete Tupolev Tu-95MS. Ca întotdeauna, ordinul nu a venit cu finanțare adecvată din partea Guvernului. În septembrie 1999, actualizarea primului bombardier strategic Tu-95MS se încheia la uzina de reparații aeriene Ryazan # 360, în cooperare cu Complexul Aerian de Cercetare și Dezvoltare Tupolev și Agenția de Proiectare Inginerie Raduga. În același timp, a fost efectuată o reînnoire regulată a avionului.
Scopul principal pentru angajații fabricii în 1990 și 1991 a fost obținerea permisiunii pentru întreținere și reparații pe avioane civile, familiarizându-se simultan cu tancurile petroliere Ilyushin Il-78 aflate în serviciu cu aviația de rază lungă. Primul Il-76 civil reparat aici a decolat la sfârșitul anului 1991.
În 1999, fabrica de reparații a forțelor aeriene nr. 360 a început să adapteze bombardierele strategice Tu-95MS Bear H pentru a transporta rachete de croazieră convenționale Kh-101.