Duck Boats a oferit o soluție unică la o problemă din al doilea război mondial ISTORIE
Barcile cu rațe sunt un S.U.A. atracție turistică care, din păcate, a văzut mai multe accidente de profil (cea mai recentă a ucis 17 persoane pe Table Rock Lake din Branson, Missouri). Cu toate acestea, înainte de a fi un vehicul de turism controversat, trupele aliate din timpul celui de-al doilea război mondial le-au folosit pentru a scoate artilerie, provizii și chiar soldați la țărm.
Barcile DUKW și-au făcut prima apariție în luptă în timpul invaziei din Sicilia din 1943 cunoscută sub numele de Operațiunea Husky. Denumirea „DUKW” corespundea codului de fabricație al General Motors („D” este „modelul 1942”, „U” este „amfibiu”, „K” este „tracțiune integrală” și „W” este „roți spate duble” ”). Soldații au simplificat acest lucru numindu-i „rațe”.
La fel ca rațele reale, aceste camioane cu roți păreau puțin ciudate. Dar designul lor ciudat este ceea ce a permis trupelor să conducă vehicule din apă pe uscat - o sarcină crucială, potrivit lui Joseph Balkoski, istoric al Gărzii Naționale din Maryland și autor al mai multor cărți despre istoria militară.
Armata britanică în timpul invaziei Siciliei din 1943. (Foto de Sgt. Frederick Wackett/IWM prin Getty Images)
„Tot ceea ce au făcut Statele Unite în cel de-al doilea război mondial avea să se bazeze pe invaziile împotriva coastelor deținute de inamici”, spune el. „Așa că a trebuit să ducem bărbați și echipamente de la apă la țărm într-o manieră cât mai rapidă posibil”.
Înainte, navele mari trebuiau să navigheze până la țărm pentru procesul de descărcare care consuma mult timp. Barcile cu rațe au simplificat acest lucru, deoarece erau vehicule preîncărcate care ieșeau chiar dintr-o navă, pe câțiva kilometri de apă și pe nisip.
„Asta a fost evident revoluționar, deoarece până atunci trebuia să descărcați o navă când veneați la țărm sau la un doc și era o operațiune care consuma foarte mult timp”, spune el.
In Statele Unite ale Americii. militare, bărcile de rață erau vehicule ale armatei pe care șoferii de camioane erau instruiți să le folosească. Ca camioane terestre, au fost destul de utile, mai ales datorită capacității lor suplimentare de a trece de la călătoria terestră la cea fluvială. În martie 1945, aliații au folosit bărci de rață pentru a traversa râul Rin în Germania.