Definiții privind greutatea și echilibrul aeronavei
Nisian Hughes/Getty Images
Data de referință este un plan vertical imaginar de la care distanțele orizontale sunt măsurate în scopul greutății și echilibrului aeronavei. Data de referință este la locația „0”, iar măsurătorile pentru alte puncte de referință, cum ar fi zona pentru bagaje sau scaunele pasagerilor, se fac în raport cu data de referință. Datele de referință sunt determinate de producător, iar în aeronavele mici, datele de referință sunt adesea situate de-a lungul paravanului de protecție sau la marginea anterioară a aripii.
Statie
În ceea ce privește greutatea și echilibrul pe un avion, stația este o locație de-a lungul fuselajului avionului dată în termeni de distanță de la data de referință.
Brațul este distanța orizontală de la data de referință până la centrul de greutate (CG) al unui articol.
CG Arm
Brațul CG (unde CG reprezintă centrul de greutate) este brațul obținut prin adăugarea momentelor individuale ale aeronavei și împărțirea sumei la greutatea totală a unității.
Moment
Un moment este produsul greutății unui obiect înmulțit cu brațul acestuia. (Moment/1000 este utilizat pentru a simplifica cifrele în unele cazuri.)
Centrul de Gravitate (CG)
Iar centrul de greutate al aeronavei este punctul în care s-ar echilibra dacă ar fi suspendat în aer. Distanța sa față de dată se găsește împărțind momentul total la greutatea totală a avionului. Centrul de greutate poate fi considerat a fi locul unde se concentrează toată masa aeronavei sau partea „cea mai grea” a avionului.
Centrul Liftului
Centrul ascensorului este punctul de-a lungul liniei de coardă a unei aripi de aeronavă sau a unei aerodinamice la care este concentrată forța ascensorului.