COMENTARIE Presiunea rublei concentrează mintea Rusiei Industria automobilistică Comentariu just-auto

De Simon Warburton | 26 martie 2014

comentarie

Unii văd Rusia flexându-și mușchii ca un ecou al vremurilor trecute

Dacă a fost strigat un singur cuvânt de pe acoperișurile de la Moscova săptămâna trecută la Forumul Automobilelor Ruse (RAF), a fost pur și simplu localizare.

Desigur, au fost mult mai multe cuvinte și multe alte teme, dar uitându-mă înapoi la notele mele acum, este problema conținutului intern care vorbitor după vorbitor în dezbaterile formale - și destul de multe în cadrul mai relaxat al recepției de seară RAF - a continuat să repet.

Această dezbatere se desfășoară de ceva timp, întrucât guvernul rus a recunoscut de multă vreme că trebuie să valorifice stampila producătorilor auto străini care se îndreaptă spre estul Uralilor și să-și garanteze o parte a acțiunii financiare, în ciuda unor aspirații, fără îndoială, nobile de a forța și calitatea internă.

Însă problema localizării - formalizată în Decretul 166 - oferă producătorilor de componente și colegilor lor o șansă reală de a lupta împotriva presiunilor duble ale inflației interne și ale presiunii valutare.

Acesta din urmă este alimentat în special de liniile actuale de avarie dintre Est și Vest - în special Moscova și Washington/Bruxelles - care sunt supuse unei presiuni intense din cauza anexării de facto a Rusiei a regiunii Crimeea din Ucraina.

Rusia declară că nu răspunde decât dreptului la autodeterminare, așa cum a fost exprimat în referendumul săptămânii trecute - Occidentul a votat drept o farsă și refuză să recunoască ceea ce consideră că este o mizerie Moscova de stil vechi.

Amestecul exploziv de naționalism, mare postură politică, strălucirea orbitoare la ceremonia de la Kremlin pentru integrarea Crimeii (a fost „înzestrată” de prezidiul Sovietului Suprem al URSS Republicii Sovietice Socialiste Ucrainene în 1954), în Rusia, a toate au servit la crearea unei atmosfere de incertitudine.

În egală măsură, slăbirea ulterioară a G8 la G7, cu expulzarea Moscovei din clubul economic global, a oferit impulsul necesar pentru a speria piețele și a trimite rubla ca euro și dolari, făcând astfel componentele importate din străinătate mult mai scumpe.