Caracteristici particulare ale influenței stării ecologice moderne a orașului Chelyabinsk pe
Rezumat al lucrării de cercetare despre economie și afaceri, autor al articolului științific - А.М. Kostin, S.A. Belov, IV Malev
Rezumat În prezent, sa acordat o atenție specială organizării optime a mediului urban pentru a satisface cerințele moderne de mediu. Dezvoltarea economică a sistemelor urbane depinde în mare măsură de o descriere literară a factorilor sociali și de mediu. Analiza indicatorilor stării actuale a orașului Chelyabinsk este dată și care relevă o tendință de agravare a problemelor de mediu. Pe baza datelor statistice și cartografice, se construiește o hartă ecologică și se face o scurtă analiză teritorială. Analiza rezultată cu hărți ale zonei cu grade diferite de stres de mediu au stat la baza evaluării teritoriului indicator al dezvoltării economice și urbane, corelația și analiza de regresie a impactului evaluării integrate a sitului de mediu au fost efectuate asupra valorii imobilelor și s-a stabilit pierderea efectivă a clienților din cauza încălcărilor mediului în districtele Chelyabinsk.
Subiecte similare ale lucrării științifice în economie și afaceri, autor al articolului științific - А.М. Kostin, S.A. Belov, IV Malev
Lucrare de cercetare academică pe tema „Trăsături specifice influenței statului ecologic modern al orașului Chelyabinsk asupra indexurilor economice și arhitecturale ale teritoriului”
Disponibil online la www.sciencedirect.com
Procesía Engineering 150 (2016) 2025 - 2030
Conferința internațională de inginerie industrială, ICIE 2016
Trăsături pecuniare ale influenței stării ecologice moderne a orașului Chelyabinsk asupra indexurilor economice și arhitecturale ale
A.M. Kostin, S.A. Belov *, IV Malev
Universitatea de Stat din Uralul de Sud, 76, bulevardul Lenin, Chelyabinsk, 454080, Federația Rusă
În prezent, o atenție specială a fost acordată organizării optime a mediului urban pentru a satisface cerințele moderne de mediu. Dezvoltarea economică a sistemelor urbane depinde în mare măsură de o descriere literară a factorilor sociali și de mediu. Analiza indicatorilor stării actuale a orașului Chelyabinsk este dată și care relevă o tendință de agravare a problemelor de mediu. Pe baza datelor statistice și cartografice, se construiește o hartă ecologică și se face o scurtă analiză teritorială. Analiza rezultată cu hărți ale zonei cu grade diferite de stres de mediu au stat la baza evaluării teritoriului indicator al dezvoltării economice și urbane, corelația și analiza de regresie a impactului evaluării integrate a sitului de mediu au fost efectuate asupra valorii imobilelor și s-a stabilit pierderea efectivă a clienților din cauza încălcărilor mediului în districtele Chelyabinsk.
Evaluare inter pares sub responsabilitatea comitetului de organizare al ICIE 2016
Cuvinte cheie: ecologia mediului urban; studii urbane; planificare urbană; inventarierea zonelor construite; piața imobiliară
În prezent, în planificarea construcției de noi blocuri de locuințe, precum și în exploatarea celor existente, se iau în considerare din ce în ce mai mult siguranța mediului și stabilitatea mediului urban [1-4]. Acest lucru se manifestă prin ecologizarea construcției, zonarea în zonele urbane în conformitate cu cerințele moderne de mediu și creșterea cererii pentru un mediu de trai confortabil și sigur [5].
* Autorul corespunzator. Tel.: + 7-963-085-3880; fax: + 7-351-267-93-75. Adresa de e-mail: [email protected]
Evaluare inter pares sub responsabilitatea comitetului de organizare al ICIE 2016
2. Revizuirea parametrilor actuali
Conform Raportului cuprinzător privind starea mediului indicele de poluare a aerului (API) în Chelyabinsk variază de la 11 la 16 [6, 7]. Standard aer condiționat pentru benzapiren, formaldehidă, dioxid de azot și alte substanțe. Potrivit emisiilor poluante de la Rosstat din surse staționare din Chelyabinsk în 1995-2012 a variat între 115 și 149 mii. tone.
Tabelul 1. Emisiile de poluanți atmosferici, mii. tone [5, 6]
Ani 1995 2000 2003 2005 2006 2008 2009 2012
Emisii 138 115 129 141 149 127 111 146
Conform Tabelului 1 se poate observa că din 2004 a existat o tendință de reducere a volumului emisiilor de poluare industrială, dar după criza economică din 2008-2009 există o nouă creștere a industriei și, în consecință, o creștere a emisiilor. În consecință, îmbunătățirea statului nu se întâmplă în prezent, care este, de asemenea, asociată cu o creștere semnificativă a numărului de vehicule, care este deja de aproximativ 15 ani, este principalul poluator al orașului.
Conform hărții de siguranță a mediului din Chelyabinsk (începând cu 23.04.2013 № 42/11) publicată de Chelyabinsk City Duma, este clar că în comparație cu perioada prăbușirii URSS au avut loc schimbări semnificative de mediu pozitive. Mai mult, impactul zgomotului crescut de la aeronave și transportul public, o serie de districte „lovite” oficial în zona evacuării, deoarece acestea se află în zona de protecție sanitară a întreprinderilor industriale, în special a CMC. Lungimea principalelor conducte de gaz și autostrăzi, inclusiv numărul de joncțiuni rutiere în apropierea cărora au fost distruse sistematic zonele verzi, a crescut [8].
Transportul orașului cu populație de peste 1 milion de oameni a fost proiectat în conformitate cu rata de motorizare u = 180-250 de mașini la 1000 de locuitori [9]. Trebuie remarcat faptul că nivelul real de motorizare a populației urbane a fost de 4-5 ori mai mic. Prin urmare, proiectarea (proiectul) motorizării nu părea realizabilă (deși nu există proiecte de extindere a fabricilor auto naționale și a fost implementată în țara noastră fabricile de asamblare auto ale companiilor auto străine).