Când vine vorba de transport, dimensiunea contează cu adevărat - industria PARCEL
În lumea ambalajelor, dimensiunea contează cu siguranță. Având în vedere variabilele în joc și costurile UPS și FedEx în continuă schimbare, în continuă creștere, acesta poate fi un efect secundar foarte frustrant al transportului de colete mici. Cu toate acestea, acesta este un factor de cost care uneori poate fi controlat. Poate că nu poate fi pe deplin conținut, dar este cu siguranță posibil să controlați acest cost suficient pentru a ne asigura că expeditorii cunosc greutatea facturată a oricărui colet pe care îl livrează. Pentru a ajuta la acest lucru, expeditorii ar trebui să fie conștienți de toate taxele care s-ar putea aplica transporturilor lor. Iată un exemplu bun.
Suntem cu toții foarte conștienți de faptul că, odată cu cele mai recente modificări ale ratei, nici UPS, nici FedEx nu doresc ca niciunul dintre pachetele mari, profitabile, să circule prin rețelele lor de livrare. De exemplu, anul trecut, un pachet comercial la sol ar fi supus unei suprataxări pentru pachete mari (UPS) sau a unei supradimensionări (FedEx) dacă ar măsura peste 130 inci în lungime și circumferință. Pentru 2018, ambii transportatori au decis să facă ceea ce unii considerau a fi o mică modificare a regulii lor respective. Taxa suplimentară acoperă acum și pachetele care depășesc 96 cm lungime.
Pentru unii, schimbarea nu a avut prea mult impact. Pe de altă parte, au existat multe companii care au reușit să negocieze și astfel să atenueze ceea ce ar fi fost câteva milioane de dolari în taxe suplimentare în 2018. Un lucru de remarcat este că UPS a făcut un pas mai departe decât FedEx anul acesta cu pachetul său mare Suprataxă. În iulie, UPS își va mări suprataxa pentru pachete mari pentru transporturile rezidențiale de la 80 USD la 90 USD. Pe baza informațiilor prezentate în actualul Ghid al tarifelor și serviciilor UPS, cred că ne putem aștepta cu toții că în curând va percepe o taxă diferită pentru pachetul mare, bazată nu numai pe tipul de destinație (comercial/rezidențial), ci și pe dimensiunile unui pachet - că este, fie că depășește 96 inci în lungime sau depășește 130 inci în lungime și circumferință combinate. Fiți la curent cu modificările și cu ce taxe se aplică expedierilor dvs.
Și asta nu este tot ...
Există și alte variabile care joacă un rol în modul în care pachetele sunt măsurate și încărcate în cele din urmă. Să aruncăm o privire la ceea ce considerăm primele trei variabile care pot afecta modul în care sunteți taxat pentru expedierea unei cutii.
Primul, și probabil cel mai trecut cu vederea, este ceea ce este imprimat în partea de jos a acelei cutii destul de mici (sau mari) - adică dimensiunile. Mulți oameni folosesc aceste cifre pentru a calcula greutatea dimensională, ceea ce poate duce la greșeli și, în cele din urmă, la un cost mai mare al pachetului decât se aștepta inițial. Motivul este simplu și direct. Dimensiunile tipărite în partea de jos a cutiei sunt (în mod normal) măsurătorile interne pentru acea cutie. De ce intrebi? Ei bine, dimensiunile sunt acolo pentru a ajuta expeditorii să înțeleagă ce s-ar putea potrivi în acea cutie specifică pe baza acelor măsurători interne. Dacă nu sunteți sigur cu privire la ceea ce este imprimat în partea de jos a cutiilor, vă sugerăm să contactați partenerul dvs. ondulat pentru a confirma ce dimensiuni afișează pe cutii. În mod normal, priviți un set complet diferit de dimensiuni atunci când măsurați exteriorul unui pachet și îl comparați cu ceea ce este imprimat în partea de jos. Și purtătorii folosesc în mod evident măsurătorile exterioare ale cutiei atunci când calculează greutatea dimensională. Uneori este posibil să vedeți două seturi de dimensiuni pe cutie (internă și externă). Din nou, contactați partenerul dvs. ondulat pentru a confirma ce afișează pe casetele lor.