Bicicletele Peloton merită costul Business Insider
Pentru 1.995 dolari, o bicicletă staționară de la exercițiul de pornire Peloton ar putea fi a ta. După ce ați plătit livrarea și configurarea (250 USD), echipamentul esențial (179 USD) și o taxă lunară de membru (39 USD), ați fi bine să mergeți.
Deci, corect, aceste biciclete nu sunt ieftine.
Dar asta nu înseamnă că oamenii nu plătesc pentru ei. De la lansarea sa în 2012, Peloton a vândut peste 400.000 de biciclete și a adunat peste 1 milion de membri, ceea ce ajută la explicarea de ce compania valorează aproximativ 4 miliarde de dolari.
Rețeta Peloton pentru succes include comunitatea și comoditatea. Nu este ca și alte antrenamente populare de ciclism, care implică de obicei cursuri la studio. Cu Peloton, vă puteți alătura altor mii de alți membri pentru un antrenament de studio, totul fără a pleca de acasă, spune compania. Doar conectați-vă la o clasă printr-o tabletă cu ecran tactil atașată la bicicletă și boom, mergeți cu bicicleta într-un studio din New York, cu unii dintre cei mai buni instructori de spin din națiune.
Sună destul de ideal. Antrenamente de mare intensitate. Buni instructori. Nici o dimineață rece de mers pe jos la sală. Nici o încercare de a arăta atractiv în îmbrăcăminte activă. Dar aceste pretinse beneficii merită cu adevărat acel preț ridicat al autocolantului?
Peste două săptămâni (foarte) lungi din februarie, mi-am propus să văd dacă sunt. În fiecare zi, am luat o clasă de 45 de minute Peloton în apartamentul meu de 300 de metri pătrați. Și pentru a determina cât de bun am fost un antrenament, am făcut o evaluare de fitness înainte și după, la Sports Science Lab din Staten Island.
Am documentat și experiența pe cameră.
Echipamentul Peloton face ca ciclismul să se simtă lin și confortabil
Da, a trebuit să reamenajez mobilierul din micul meu apartament pentru a găzdui bicicleta. Nu, nu mă voi plânge de asta.
Bicicletele Peloton sunt elegante și relativ ușor de utilizat, presupunând că urmați tutorialul „Peloton 101”, accesibil prin intermediul monitorului. A durat câteva zile să vă simțiți bine în scaun, care este abia căptușit. Dar, odată ce am făcut-o - sau odată ce fundul mi s-a amorțit, nu sunt sigur - ciclismul s-a simțit lin și confortabil.
Ecranul tactil este de bază, dar își face treaba. Are un program de cursuri live și o bibliotecă de antrenamente înregistrate. Și sunt multe dintre ele.
Cel mai frustrant este sunetul, mai ales dacă te indigni când cablurile se prind de lucruri. Mai aveți de ales decât să folosiți căști fără fir, deoarece majoritatea cablurilor nu sunt suficient de lungi. Am folosit AirPod-urile Apple, care au funcționat bine.
Limbajul motivațional al instructorilor Peloton nu a funcționat pentru mine
Am trecut prin pregătire pentru a deveni profesor de spin, așa că mă simt puțin peste medie în ceea ce privește capacitatea mea de a critica instructorii. Dar doar ușor. I-am arătat câteva cursuri Peloton lui Sean Kuechenmeister, antrenor atletic certificat la Sports Science Lab, pentru a obține o opinie de expert.
Instructorii Peloton sunt bicicliști și instructori puternici. Au o formă bună. Ei vă vor spune să vă îndepărtați umerii de urechi, ceea ce este bun pentru a evita rănile și etanșeitatea, a spus Kuechenmeister. Și în întreaga clasă, te vor indica, pe ritm, să te ridici din șa.
„Pentru a evita multe dintre aceste condiții de utilizare excesivă, aveți nevoie de variabilitatea mișcării”, a spus el.
Instructorii Peloton sunt, de asemenea, incontestabil potriviți și atrăgători. De fapt, seamănă mult mai mult cu actorii TV decât cu bicicliștii de interior (ceea ce are sens atunci când considerați că există mii de călăreți care îi urmăresc pe ceea ce este, efectiv, un televizor).