Bicicleta perfectă se potrivește cu produse de calitate pentru biciclete
Odată cu inundarea noii terminologii de potrivire și a geometriilor specifice evenimentelor, cruciada pentru potrivirea perfectă poate deveni confuză. Am rugat doi dintre cei mai experimentați montatori de biciclete să arunce o lumină despre cât de mult se schimbă cu adevărat și ce va rămâne întotdeauna la fel.
Glenn Dussl, Buyer și Todd Cravens, directorul conturilor naționale al QBP, au petrecut amândoi puțin timp cu un căutător de unghiuri și un bob plumb. Când le-am spus că vrem să adunăm un articol despre potrivirea bicicletelor, Dussl a spus: „De ce nu te referi doar la religie?”
Găsirea potrivirii perfecte pe o bicicletă înseamnă cu adevărat să-ți dai încredere în altcineva atunci când nu ai reușit să-ți dai seama de unul singur. Chiar și atunci, credințele tale pot fi zdruncinate până la temeliile lor printr-un comentariu aleatoriu la o plimbare în club, cum ar fi: „Este scaunul ăsta cam scăzut?”
O cunoaștere solidă a mecanicii este esențială pentru a conduce un călăreț în direcția corectă, dar Cravens afirmă: „Bicicleta este doar fundalul. A monta un călăreț înseamnă atât să asculti și să cauți, să ceri mai mult decât să răspunzi și să fii atent. Persoana care se montează vrea să fie mai eficientă; călărește mai mult, mai greu și mai departe; și cel mai important nu mai rănesc. Latura umană care se potrivește este atât de importantă. ”
Iată câteva principii de bază pentru o potrivire bună și de unde să începeți.
Obțineți starea călărețului.
- Aflați ce fel de călărie face în prezent călărețul și la ce aspiră călărețul.
- Există deconectări între ipoteze, dorință, stare fizică reală și cât timp poate/va face călărețul pentru ciclism?
- Există leziuni (vechi sau noi) sau probleme de flexibilitate? Acest lucru ajută la determinarea dacă vor exista zone care necesită mai multă atenție. Călărețul poate avea ceva dintr-o vătămare veche care cauzează disconfort sau limitare.
Vedeți călărețul în acțiune pe drum sau pe un antrenor. Căutați sau întrebați despre:
Mulți călăreți caută ceva între o potrivire de „cursă” și o „rezistență” pentru plimbări mai lungi. Pentru oricare dintre stilurile de potrivire, clientul ar trebui să comunice modul în care ajustările își afectează călătoria în timp ce se antrenează spre obiectivul lor. În cele din urmă, potrivirea se poate schimba dacă disconfortul apare undeva în jos.
A KOPS (arbore cu pedala peste genunchi) - Este la fel dacă este Racing sau Endurance. Măsurată cu brațele manivelei paralele cu solul, o linie plumbă din partea din față a rotulei ar trebui să intersecteze aproximativ marginea anterioară a manivelei înainte. Acest lucru asigură faptul că puterea corpului este transferată eficient în bicicletă.