Articolul complet Prospectarea magnetică geofizică la altitudine mică, bazată pe UAV multirotor ca promițătoare
Articole
- Articol complet
- Cifre și date
- Referințe
- Citații
- Valori
- Licențierea
- Reimprimări și permisiuni
Abstract
1. Introducere
Stocurile de depozite ușor descoperite au fost în mare parte epuizate. Perspectivele de extindere a bazei de resurse minerale conduc la studii asupra siturilor blocate localizate în zone neexplorate cu condiții naturale și peisagistice complexe (Figura 1). Acești factori fac dificilă și foarte costisitoare orice misiune tradițională geofizică de teren și alte tipuri de sondaje. Cu toate acestea, este obligatoriu să se aplice metodele mai eficiente pentru a permite explorarea unor astfel de zone nu numai rapid și ieftin, ci și în detalii suficiente (conform clasificării rusești la scări de 1: 10.000 sau mai mari). Una dintre cele mai universale metode de prospecțiune geofizică este sondajul magnetic. Datorită atenuării anomaliilor câmpului magnetic cu altitudine și relief accidentat, o prospecție aeromagnetică clasică nu este în măsură să furnizeze un sondaj detaliat la scară largă. Îmbunătățirea tehnică a metodelor clasice de prospecțiune geofizică nu rezolvă problema esențială a cercetării rentabile și operaționale a zonelor de perspectivă. Prin urmare, este necesară o abordare complet nouă pentru sarcinile de lucru geologice și geofizice.

Publicat online:
Figura 1. Condiții de mediu tipice zonei de studiu: (a) 1 septembrie, (b) 10 septembrie, (c) 20 septembrie, (d) fragment de hartă topografică.
Figura 1. Condiții de mediu tipice zonei de studiu: (a) 1 septembrie, (b) 10 septembrie, (c) 20 septembrie, (d) fragment de hartă topografică.
Acuratețea și corectitudinea unui sondaj magnetic pot fi îmbunătățite prin reducerea în continuare a altitudinii de măsurare care necesită zborul cu o înălțime constantă deasupra terenului și o viteză de zbor mai mică (precum și alte metode, cum ar fi spectrometria gamma în aer și scanarea LiDAR). În ultimii ani, autorii au dezvoltat o metodă complexă de teledetecție la mică altitudine, care ar fi la fel de eficiente în orice condiții morfologice și peisagistice și ar rezolva aceleași probleme geologice ca și sondajele tradiționale la sol. Baza acestor tehnologii complexe de teledetecție sunt metodele geofizice. O tehnologie de supraveghere magnetică numită SibGIS UAS (sistem aerian fără pilot), începută în 2014, a fost încercată și testată mai întâi (Parshin 2015; Parshin și colab. 2016). În această lucrare, autorii au prezentat date aeromagnetice dobândite de versiunea modernă a SibGIS UAS în comparație cu cercetarea magnetică a solului în mai multe zone ale sincroniei Bodaibinsky (Siberia de Est, Rusia, posibile zăcăminte de minereu de aur).
Cercetările magnetice au fost efectuate în primele etape ale prospecției geologice a zonei neexplorate geologic. Dar datele geologice la scară mai detaliată (> 1: 200.000) nu sunt încă disponibile pentru zona de studiu. În ceea ce privește restricțiile legale, autorii nu au dreptul de a pune la dispoziția publicului întregul domeniu al datelor obținute. Cu toate acestea, proprietarii de licențe de subsol au permis publicarea unor extrase de sondaje în surse publice.
2. Software și hardware
Tehnologia SibGIS UAS este acum disponibilă pentru scări de 1: 10.000 sau mai mari și este optimă pentru a fi utilizată în timpul evaluării prospectului și al sondajului de explorare la site-uri de licențe individuale de câteva sute de kilometri pătrați. Aceste scale ale sondei magnetometrice sunt cele mai populare în practica rusă de evaluare a prospectelor și cercetare de explorare a mineralelor minereu, în special a aurului. Deoarece efectul maxim al tehnologiei de supraveghere magnetică UAS poate fi realizat în condiții naturale și peisagistice complexe, ar trebui să se țină seama de riscurile potențiale de pierdere sau deteriorare a echipamentelor. Astfel, numai componentele cu costuri reduse, întreținerea ușoară și fiabilitatea ridicată pot asigura o eficiență economică sporită pentru tehnologie. Costul unei unități airmobile complet proiectate este, prin urmare, comparabil cu cel al unui magnetometru portabil modern.