Artem Markelov (pilot) biografie și viață personală

Ediția „Sport Express” vorbește despre cine dintre piloții ruși pot sta la volanul unei mașini de curse „Formula 1”. Corespondenții ziarului aduc în prim-plan numele lui Mikhail Aleshin, Daniil Kvyat, Daniil Move, Yegor Orujov, Sergei Sirotkin și Artem Markelov.

Este de remarcat faptul că toți motocicliștii participă la programe de sprijinire a tinerilor piloți (deși, pentru a fi sincer, Michael Alyoshin la 26 de ani este prea bătrân pentru un astfel de titlu). Dar nu este vorba despre el. Și despre tânărul promițător, dar încă puțin cunoscut în Rusia, pilotul, al cărui nume este Artem Markelov (pilot).

Biografie. Părinţi. Începutul carierei

artem

Artem Valerievich Markelov s-a născut pe 10 septembrie 1994. Greutatea sa este de aproximativ 73 de kilograme cu o creștere de 182 de centimetri.

Artem Markelov este un motociclist a cărui viață personală a devenit publică abia în 2011. Anii anteriori au fost învățați în mister. Puține detalii devin cunoscute doar dintr-un interviu cu el.

În sportul profesional cu motor, Artem Markelov a venit de la karting. Pentru prima dată a stat la volanul unei hărți la 9 ani. Doi ani s-au rostogolit acolo unde se antrenează echipa „Silver Rain”. Probabil, liderul grupului a observat că Artem Markelov este un pilot cu a cărui biografie în viitor va fi completată cu campionatul din "Formula-1". Așa că l-am luat cu echipa mea.

Părinții au încurajat hobby-ul fiului său, ajutând la planul financiar: au dat bani de buzunar pentru antrenamentele de duminică (rulare de cărți). Acum tatăl și mama îl susțin activ. Cu toate acestea, ei nu încetează să-și mai facă griji cu privire la rezultatul fiecărei curse. Mama îl însoțește pe Artem pentru fiecare competiție și acționează ca psiholog personal.

Un atlet rus puțin cunoscut, dar promițător

Artem Markelov (pilot), a cărui biografie include deja câteva victorii și accidente încântătoare pe pistă, are o mare șansă de a cânta la "Formula 1".

La primul campionat rus Artem a ocupat locul 9, apoi a intrat în gust și a ajuns pe locul 2. Campionatele ruse au fost urmate de cele europene: Challenge Europe, Marea Finală în Egipt. Accesul la nivel european a permis să se realizeze.

Artem Markelov (pilot) este deja cunoscut publicul rus, are mari speranțe pentru el. Nu numai că constă în echipa de curse Lotus (el este Russian Time, în trecut Motorpark), dar participă activ și la viața publică. De exemplu, în 2014, pe 20 septembrie, el, alături de Vitaly Petrov (primul pilot rus de Formula 1), a participat la demonstrația de mașini de curse la deschiderea oficială a Autodromului de la Soci.

Campion de douăzeci de ani: victorii și perspective

Artem Markelov s-a anunțat la vârsta de șaptesprezece ani. În 2011, a ocupat locul 4 (a obținut 1 victorie și 251 de puncte) la ADAC Formula Masters. În 2012 - locul 7 (2 victorii și 155 de puncte) la Campionatul German de Formula 3 (campionatul german „Formula 3”), iar în 2013 aici a câștigat locul 2 (pe contul său 2 ture rapide, 21 de podiumuri, 2 victorii și 339 puncte). În 2014 a debutat cu 24 de locuri pe GP2.

Principalul avantaj al rezultatelor stabilității Artem (victoriile sunt regulate) și perspectiva unei creșteri ulterioare. Prin urmare, cu demnitate după ce a pierdut în fața cursei, Marvin Kirchhofer (vedeta în ascensiune a sportului auto german), a ocolit-o cu ușurință pe Emil Bernstorff. Victoria de la finalul sezonului de curse din 2013 i-a adus titlul de vicecampion al Germaniei „Formula-3”. În plus, Artem Markelov a petrecut trei zile la testele GP3, reprezentând echipa Russian Time și a participat la AutoGP, reprezentând echipa austriacă Zele Racing.

Sezonul de curse este 2015. Startul este dat!

După moartea managerului și echipei de pilot a lui Igor Mazepa, comanda a fost luată de Svetlana Strelnikova. Împreună cu ea, Artem Markelov și-a stabilit sarcinile care sunt direct legate de pregătirea pentru un nou sezon de curse: acumula puncte în campionat și urcă pe podium.

Artem a început să le realizeze din primele săptămâni ale anului 2015: în perioada 15 ianuarie - 15 februarie, a călătorit în Noua Zeelandă pentru campionatul Toyota Racing Series. Aici pilotul a avut de două ori un accident.