7 moduri mici (și profitabile) de transport aerian pot fi mai ecologice de Jodi ten Bohmer Medium
Jodi ten Bohmer
21 februarie 2019 · 6 min de citire
În 2017, zborurile au produs 859 milioane de tone de dioxid de carbon și 5,7 milioane de tone de deșeuri de pasageri. În căutarea ca companiile aeriene să devină mai durabile, uneori este greu să decideți de unde să începeți.

Poate că nu este ușor, dar se realizează multe. Am văzut deja evoluții pentru a produce alternative de combustibil, motoare mai bune și aeronave mai avansate tehnologic. Astfel de inițiative necesită adesea investiții semnificative.
În această industrie, acțiunile mici pot avea, de asemenea, un impact uriaș - atât asupra mediului, cât și asupra rezultatelor unei companii aeriene. Iată 7 moduri în care companiile aeriene pot face zborurile mai durabile și mai profitabile.
Un enorm 91% din plastic nu este reciclat. Imaginați-vă doar scena din aeroporturi, unde o mulțime de sticle de plastic ajung în coșul de gunoi din cauza regulii fără lichide la punctele de control de securitate. Pasagerii nu pot aduce băuturi prin securitatea aeroportului, dar asta nu înseamnă că nu își pot aduce propriile sticle goale de băuturi pentru a le umple mai târziu.
Companiile aeriene își pot face partea vânzând propriile sticle de băut reutilizabile de marcă și încurajând pasagerii să le folosească în zboruri și în viața lor de zi cu zi. De exemplu, KLM vinde sticle de marcă care pot fi livrate în timpul zborurilor. Aceste sticle sunt fabricate de Dopper, un brand cu scopul de a reduce plasticul de unică folosință și de a spori accesul la apă potabilă sigură.
Opțiunile de cazare și închiriere de mașini sunt un element esențial al strategiei auxiliare a unei companii aeriene. Dar hotelurile consumă adesea multă energie și apă și produc multe deșeuri. Între timp, vehiculele produc o treime din totalul S.U.A. poluarea aerului. Când companiile aeriene promovează aceste servicii, din păcate contribuie la problemă.
Aceasta reprezintă o oportunitate pentru companiile aeriene de a oferi alternative mai ecologice prin crearea de parteneriate cu organisme de transport public, servicii de autobuz de transfer și eco-hoteluri. Etihad a făcut echipă cu companiile feroviare naționale Deutsche Bahn (Germania) și SNCF (Franța). Thomas Cook Group lucrează cu Travelife, un sistem de acreditare de sustenabilitate destinat hotelurilor.
Hârtia creează deșeuri inutile și greutate suplimentară pentru avioane. Revistele de zbor pot cântări între 80 și 200 kg, în funcție de numărul de pagini și de scaunele de avion. Revistele digitale pot rezolva această problemă. KLM a introdus o aplicație de citire digitală care economisește 360.000 kg pe an, în timp ce Lufthansa a înlocuit revistele și ziarele cu eJournals descărcabile gratuit.
Există mult mai multe oportunități de a reduce pe hârtie. În 2017, Southwest Airlines și-a modernizat sistemul de rezervare, eliminând biletele pe hârtie în favoarea biletelor electronice. Thomas Cook Group lansează jurnale tehnologice electronice pentru a înlocui manualele de hârtie pe zboruri. De asemenea, au introdus un nou dispozitiv inteligent la bord pentru încasări electronice, economisind peste 2.000 de mile de hârtie - echivalentul a 250 de copaci.