49 CFR; Descărcarea vagonului cisternă
Pentru operațiunile de încărcare, trebuie respectate următoarele reguli:
(a) Cerințe generale.
(1) Operațiunile de descărcare trebuie să fie efectuate de către angajații periculoși instruiți corespunzător în descărcarea materialelor periculoase și responsabili pentru respectarea acestei secțiuni.
(2) Fiecare angajat care are responsabilitatea descărcării trebuie să acționeze frâna de mână și să blocheze cel puțin o roată pentru a preveni deplasarea în orice direcție. Dacă mai multe vagoane cisternă sunt cuplate împreună, trebuie să fie setate suficiente frâne de mână și roți blocate pentru a preveni mișcarea în ambele direcții.
(3) Fiecare angajat care are responsabilitatea descărcării trebuie să asigure accesul la cale pentru a preveni intrarea altor echipamente feroviare, inclusiv a vehiculelor de serviciu motorizate. Această cerință poate fi îndeplinită prin căptușirea fiecărui comutator care oferă acces la zona de descărcare împotriva mișcării și asigurarea fiecărui comutator cu un dispozitiv de blocare eficient sau prin utilizarea deraiilor, blocurilor barei de protecție portabile sau a altor echipamente care asigură un nivel echivalent de siguranță.
(4) Fiecare angajat Hazmat care este responsabil pentru descărcare trebuie să afișeze semne de precauție pe pistă sau pe vagoanele cisternă pentru a avertiza persoanele care se apropie de mașini de la capătul deschis al pistei și trebuie să fie lăsat în picioare până după ce toate închiderile sunt asigurate și mașinile sunt sunt în stare adecvată pentru transport. Semnele de precauție trebuie să fie din metal sau alt material durabil, dreptunghiular, la 30,48 cm (12 inci) înălțime și 38,10 cm (15 inci) lățime și să poarte cuvântul „STOP”. Cuvântul „STOP” trebuie să apară în litere de cel puțin 10,16 cm (4 inci) înălțime. Literele trebuie să fie albe pe un fundal albastru. Cuvintele suplimentare, cum ar fi „Autoturism conectat” sau „Echipaj la locul de muncă”, pot apărea, de asemenea, cu litere albe sub cuvântul „STOP”.
(5) Operatorul instalației de încărcare trebuie să mențină proceduri scrise de siguranță (cum ar fi cele pe care ar putea fi deja obligat să le mențină în conformitate cu cerințele Departamentului Muncii pentru Administrarea Siguranței și Sănătății în Muncă din 29 CFR 1910.119 și 1910.120) într-o locație în care acestea sunt disponibile imediat angajaților hazmat responsabili pentru operațiunea de încărcare.
(6) Înainte de a scoate un capac de gura de vizitare sau capacul supapei de ieșire dintr-un vagon cu tanc, acesta trebuie să fie scutit de orice presiune interioară prin răcirea rezervorului cu apă sau prin aerisirea rezervorului prin ridicarea supapei de siguranță sau deschiderea orificiului de cupolă pe scurt intervale. Cu toate acestea, dacă aerisirea pentru a ameliora presiunea va provoca colectarea unei cantități periculoase de vapori în afara mașinii, aerisirea și descărcarea trebuie amânate până când presiunea este redusă permițând mașinii să stea peste noapte, în caz contrar răcind conținutul sau ventilând la o colecție închisă. sistem. Aceste măsuri de precauție nu sunt necesare atunci când autovehiculul este echipat cu un capac de canal care se leagă în interior sau cu un capac interior care nu trebuie îndepărtat pentru a descărca mașina, și când presiunea este eliberată prin conducte de vapori într-un condensator sau rezervor de stocare.
(b) După eliberarea presiunii, pentru procesele de descărcare care necesită îndepărtarea capacului căminului, sigiliul trebuie rupt și capacul căminului trebuie îndepărtat după cum urmează:
(1) Tip șurub. Capacul trebuie slăbit plasând o bară între clema și butonul capacului căminului. După două rotații complete, astfel încât deschiderile de aerisire să fie expuse, operația trebuie oprită și, dacă există un sunet de vapori care scapă, capacul trebuie să fie înșurubat strâns și presiunea interioară să fie ușurată, așa cum este prescris la alineatul (a) (6 ) din această secțiune, înainte de a încerca din nou să scoateți capacul.
(2) Tip articulat și cu șuruburi. Toate piulițele trebuie deșurubate o singură rotație completă, după care trebuie respectate aceleași precauții ca cele prescrise pentru capacul tip șurub.
(3) Tipul de interior. Toate murdăriile și cenușele trebuie îndepărtate cu atenție din jurul capacului înainte de a deșuruba jugul.