Vești bune! Probabil că ardeți mai multe calorii decât credeați când mergeți conducând
Principalele ecuații standardizate utilizate pentru a prezice sau estima cheltuielile de energie pentru mers - calorii arse - numără prea puține calorii în aproape toate cazurile pe suprafețe plane, constată studiul; o nouă metodă îmbunătățește precizia
Mersul pe jos este cel mai obișnuit exercițiu, iar multor plimbători le place să numere câte calorii sunt arse.
Cu toate acestea, puțin se știe că principalele ecuații standardizate utilizate pentru a prezice sau estima cheltuielile de energie pentru mers - numărul de calorii arse - presupun că o dimensiune se potrivește tuturor. Au fost în vigoare de aproape o jumătate de secol și s-au bazat pe date de la un număr limitat de oameni.
Un nou studiu efectuat la Southern Methodist University, Dallas, a constatat că, în condiții solide, solide, standardele de conducere sunt relativ inexacte și au o prejudecată semnificativă. Standardele au prezis prea puține calorii arse în 97 la sută din cazurile examinate de cercetători, a spus fiziologul SMU Lindsay Ludlow.
O nouă ecuație standardizată dezvoltată de oamenii de știință SMU este de aproximativ patru ori mai precisă pentru adulți și copii împreună și de două până la trei ori mai precisă doar pentru adulți, a spus Ludlow.
„Noua noastră ecuație este formulată pentru a se aplica indiferent de înălțimea, greutatea și viteza mersului”, a spus Ludlow, cercetător la SMU, expertul Laboratorului de biomecanică, Peter Weyand. "Și este mult mai precis."
Ludlow și colegii ei raportează noua ecuație în Jurnalul de Fiziologie Aplicată, „Cheltuielile de energie în timpul mersului la nivel uman: căutarea unei soluții predictive simple și exacte”. Articolul este publicat în numărul 1 martie 2016.
„Economia mersului pe jos la nivel se aseamănă mult cu pachetele de transport maritim - există o economie de scară”, a spus Weyand, un coautor pe hârtie. „Oamenii mari obțin un kilometraj mai bun al gazelor atunci când economia de combustibil este exprimată pe kilogram.”
Ecuația SMU prezice caloriile arse pe măsură ce o persoană merge pe o suprafață fermă și plană. Cercetările în curs de desfășurare extind algoritmul pentru a prezice caloriile arse în timp ce merg pe sus și în jos și în timp ce transportă încărcături, a spus Ludlow.
Cercetarea SMU este finanțată de SUA Comandamentul Departamentului Apărării Medicale și Materiale. Subvenția face parte dintr-un efort mai mare al DOD de a dezvolta instrumente de asistență pentru luarea deciziilor pentru a asista soldații pedaliști.
Cercetarea vine într-un moment în care o precizie mai mare combinată cu tehnologia mobilă, cum ar fi senzorii purtabili precum Fitbit, este din ce în ce mai utilizată în timp real pentru a monitoriza starea corpului. Cercetătorii notează că unele dispozitive folosesc vechile ecuații standardizate, în timp ce altele folosesc o metodă diferită pentru a estima caloriile arse.