Su-25 (Su-28) Avioane cu suport închis Frogfoot - Tehnologie Airforce
Avioanele cu un singur loc Su-25 și Su-28, cu suport apropiat, cunoscute sub numele de raportare NATO Frogfoot, sunt fabricate de t
Echipaj
Zbor inaugural
Introdus
Număr construit
Echipaj
Zbor inaugural
Introdus
Număr construit
Producător
Biroul de proiectare Sukhoi
Operatori
Forțele aeriene rusești, forțele aeriene bieloruse și forțele aeriene ucrainene
Lungime
Înălţime
Anvergura
Zona aripii
Greutate normală la decolare
Greutatea maximă la decolare
Greutate goală
Tip
2 × motoare cu turbojet Soyuz/Gavrilov R-195
Împingere
Autonomie cu încărcare de armă de 4.400 kg și rezervoare externe
Viteza maximă la nivelul mării
Serviciu de tavan
Tavan de service cu încărcare completă a armelor
Fuga la decolare
Rularea la decolare pe rampa de transport
Rola de aterizare
Gama de feribot
Raza de luptă
Rata de urcare
Copy-25M Radar
Contramăsuri
Klyon PS Laser Ranger și designator țintă
Uzina optică și mecanică Urals (YOM3)
Distribuiți articolul
Avioanele cu un singur loc Su-25 și Su-28, cu suport apropiat, cunoscute sub numele de raportare NATO Frogfoot, sunt fabricate de Societatea pe acțiuni Sukhoi Design Bureau, cu sediul la Moscova, și Asociația de producție a aeronavelor Novosibirsk din Novosibirsk, Rusia.
Su-25 este proiectat pentru a învinge țintele mobile solare și staționare mici și pentru a angaja ținte aeriene cu viteză redusă la marginea din față și în cea mai apropiată adâncime tactică și operațională.
O variantă cu două locuri, Su-35UB (Frogfoot-B), este un avion de antrenament pentru arme fabricat la Ulan-Ude. Su-25UTG este varianta de portavion cu două locuri prevăzută cu un cârlig de descărcare sub coadă. Su-25UTG este desfășurat pe portavionul rusesc 50.000 de tone de portavion Admiral Kuznetsov.
Su-25 variante
Variante ale Su-25 sunt operaționale cu Forțele Aeriene Ruse, forțele de aviație navală rusă, Afganistan, Angola, Azerbaidjan, Belarus, Bulgaria, Republica Cehă, Georgia, Iran, Irak, Kazahstan, Macedonia, Coreea de Nord, Peru, Republica Slovacă, Turkmenistan și Ucraina. Varianta de export a aeronavei poartă denumirea Su-25K.
O versiune actualizată pentru Forțele Aeriene Ruse, Su-25SM a intrat în serviciu în ianuarie 2007. Actualizarea include un nou computer de navigație, o suită de contramăsuri pastel, un sistem de control al focului SUO-39 și un radar Phazotron Kopyo-25M.