Șarpele Dragon Ford Shelby GT500 2020
Mustang Shelby GT500 din 2020 este un demon al vitezei în sine, dar aici vine Shelby GT500 Dragon Snake, un vehicul despre care Shelby spune că a fost proiectat și dezvoltat pentru a obține performanțe blister pe banda de tragere. Șarpele Dragon GT500 are pachete la nord de 800 de cai putere, se spune că este mai ușor decât GT500 obișnuit și, de asemenea, reduce puterea mai eficient datorită unei transmisii reglate și a altor biți și boburi.
Știm că Shelby GT500 din 2020 este teoretic capabil să ardă de la zero la 60 de mile pe oră în 3,3 secunde și să ruleze un sfert de mile în 10,7 secunde. Mașina și șoferul estimează totuși că, în condiții normale, pe trotuar obișnuit (adică în absența unei suprafețe pregătite pentru cursa de tracțiune), Shelby GT500 va avea nevoie de 3,5 secunde pentru a atinge 60 de mile pe oră și aproximativ 11 secunde pentru a elibera trimestrul mile. Deci, trebuie să ne întrebăm: poate noul șarpe Dragon GT500 2020 să accelereze la 60 de mile pe oră în mai puțin de trei secunde și să se potrivească cu sprintul de 2,3 secunde 0-60 al demonului? Să aflăm.
Transmisie
- 800+ cai putere
- Actualizare supraalimentator
- Bazat pe modelul V-8 de 5,2 litri al GT500
- Suspensie ajustată
- Semiaxe de performanță
- Nici un cuvânt despre cuplu
În ciuda faptului că oferă o listă puternică de moduri pentru GT500 Dragon Snake, Shelby este deocamdată interesat de detalii specifice pentru moment. Singura cifră pe care o obținem legată de puterea mașinii este un misterios 800+ cai putere evaluare obținută printr-un upgrade de supraalimentare Shelby - acest lucru ar putea fi de 810 cai putere sau chiar 880, chiar și 890 cai putere în ceea ce ne privește. Chiar și așa, aceasta este cu siguranță o îmbunătățire față de Shelby GT500 „obișnuit”, care conține 760 cai putere de la un V-8 de 5,2 litri plesuit cu un supraalimentator de 2,65 litri.
Șarpele Dragon GT500 este răspunsul lui Shelby la demonul Dodge Challenger SRT
Cu toate acestea, avem motive să credem că Shelby GT500 Dragon Snake a fost dezvoltat într-o cameră în care specificațiile Dodge SRT Demon au fost tipărite cu caractere aldine și lipite de pereți. Deci, Dodge acționând ca un punct de reper, Shelby ar fi putut merge pentru 840 la 860 de cai putere, un număr mai apropiat de 840 cai ai demonului.
Cuplul este o necunoscută completă pentru Șarpele Dragonului. În timp ce Shelby GT500 împinge 625 de lire-picioare de răsucire, Shelby este complet tăcut în ceea ce privește ratingul Dragon Snake. Tot ce știm cu siguranță este că Dodge Demon generează un cuplu de până la 770 de lire-picioare, deci acesta ar fi numărul de bătut.
Shelby menționează că GT500 Dragon Snake primește o configurație de suspensie compatibilă cu MagneRide, care aduce arcuri și bare de legătură din față și din spate ajustate. Întrucât carul muscular trimite toată puterea roților din spate, suspensia din față ar putea veni într-un cadru mai moale, permițându-i șarpelui Dragon să se „ghemuit” în primele secunde de pe linie, împingând ferm anvelopele din spate în asfalt și generând mai multă aderență pentru o lansare mai rapidă. Shelby menționează, de asemenea, adăugarea de semi-arbori de performanță, care sunt obligate să remedieze unele dintre pierderile de putere care apar pe traseul roților motorului și oferă, de asemenea, mai multă durabilitate pe termen lung.