Rusia importă Maersk

Ghidul dvs. complet pentru transportul către și dinspre Rusia. Găsiți ruta potrivită, obțineți locații de birouri Maersk, descoperiți soluții locale, opțiuni de plată și multe altele.

Import

Obțineți informații locale actualizate despre procedurile și restricțiile de import, restrângerea și reținerea, ridicarea containerelor și multe altele.

Expedieri FMC

Expedieri non-FMC

Expedieri FMC

Expedieri non-FMC

Tariful actual de retragere și detenție

Tarif arhivat

Vama se oprește în Europa

Vama europeană are dreptul de a opri încărcătura pentru verificarea documentelor, radiografie sau inspecție fizică. Costurile cu raze X în cazul aranjate de Maersk după cum urmează:

Bremerhaven 250 EUR
Wilhelmshaven 280 EUR
Gdansk 65 EUR
Rotterdam 160 EUR

Costurile pentru inspecția fizică vor fi asigurate după efectuarea inspecției.

St Petersburg - Tarife locale la import

Notă: Nivelurile de THC pot fi găsite pe maersk.ru după conectarea la contul dvs.

Tarifele comerciale locale

Novorossiysk - Tarife locale la import

Notă: Nivelurile de THC pot fi găsite pe maersk.ru după conectarea la contul dvs.

Azov - Tarife locale la import

Kaliningrad - Tarife locale la import

Notă: Nivelurile de THC pot fi găsite pe maersk.ru după conectarea la contul dvs.

Vostochny, Port - Tarife locale la import

Portul comercial Vladivostok - Tarife locale la import

Terminalul portului de pește, Vladivostok - Tarife locale la import

Procedura generală pentru importul de marfă

(aplicabil pentru St Petersburg)

Documentele pentru vămuire pot fi primite contra prezentării:

Emisiunea originală a conosamentului original sau eliberarea Telex (cu condiția ca setul complet de OBL-uri să fi fost colectat de Maersk și eliberarea telexului aranjat de către expeditor) sau emiterea facturii Sea-way
Documentele care dovedesc destinatarul desemnat și procura valabilă (POA) trebuie prezentate

Condiții necesare care trebuie îndeplinite înainte de a obține lansarea:

Transporturile și taxele locale trebuie plătite pentru containerele solicitate;
Suma la depozit ar trebui să acopere toate datoriile curente plus suma de depozitare pentru containerele solicitate.
Pentru mărfurile OOG către Novorossiysk - este necesară aprobarea preliminară de la departamentul operațiunilor portuare: [email protected], +7 8617 301103

Modificări în conosament

Maersk își sfătuiește clienții să evite modificarea sau modificarea informațiilor despre conosament după plecarea navelor de alimentare din porturile de transbordare.

Maersk folosește informațiile furnizate de clienți în Conosamentul pentru a crea manifestul de alimentare. Vama rusă folosește manifestul de alimentare (și nu conosamentul) pentru a înregistra sosirea mărfurilor în Federația Rusă.

Nu este posibil să schimbați informațiile din manifestul de alimentare după trimiterea la vama rusă. Maersk furnizează manifestul de alimentare către vama rusă cu aproximativ 48 de ore înainte de sosirea navei de alimentare.

Vama rusă poate aresta marfa dacă există vreo discrepanță între informațiile despre marfă afișate pe manifestul alimentatorului și conosamentul. Discrepanțele sunt observate, de obicei, în timpul vămuirii, atunci când vămile rusești verifică informațiile din manifestul feederului față de informațiile prezentate în conosamentul original.

Vama rusă poate aresta marfa pentru discrepanțe în:

Descrierea încărcăturii
Greutatea încărcăturii
Volumul de marfă
Numărul de piese de marfă
Preț marfă
Alte discrepanțe, la aprecierea ofițerului vamal

Marfa rămâne în arest până când motivele discrepanței sunt explicate spre satisfacția vamală rusă. Rezultatul obișnuit este o investigație și plata unei amenzi de până la 3000 USD pentru fiecare încălcare. Vama rusă insistă să finalizeze toate investigațiile și să primească plata tuturor amenzilor înainte de eliberarea mărfii pentru vămuire. Întregul proces durează de la 6 la 8 săptămâni (sau mai mult) până la finalizare. Arestarea încărcăturii duce întotdeauna la amenzi, penalități, taxe de retragere și taxe de inspecție a mărfii.

Prin urmare, expeditorii sunt sfătuiți:

pentru a monitoriza cu atenție datele estimate de sosire a tuturor transporturilor
să nu schimbe niciun fel de date din conosamentul după plecarea navei de alimentare din porturile de transbordare
să informeze imediat Maersk dacă sunt necesare modificări ale conosamentului după plecarea navei de alimentare din porturile de transbordare și predarea setului complet de OBL la biroul Maersk. Conosamentul corectat va fi furnizat automat de Maersk prin e-mail.
Pentru a finaliza procesul de corecție și a elibera instrucțiunile de încărcare pentru eliberarea telexului sau emiterea facturii pe cale maritimă trebuie furnizate biroului de rezervări.
să ia în considerare faptul că orice modificare a datelor conosamentului duce la amenzi vamale, taxe de scutire și alte penalități. Mărfurile arestate de vama rusă pot rămâne în custodie pentru o perioadă nedeterminată și pot fi confiscate. Orice modificare sau modificare a datelor conosamentului după plecarea navei de alimentare din porturile de transbordare se efectuează pe propriul risc și pe cheltuiala proprietarilor.

Procedura de încărcare veterinară

Maersk va furniza serviciului veterinar din țara de destinație un manifest separat pentru încărcătura veterinară pe care va fi identificat numărul de înregistrare. Aceasta este o condiție suficientă pentru ca marfa să fie descărcată și eliberată de vamă în țara de destinație.
Atunci când comandă un transport de marfă veterinară, Clientul trebuie să informeze în scris reprezentanții Maersk din țara de origine cu privire la disponibilitatea certificatelor și numărul de înregistrare al certificatelor veterinare pentru mărfurile transportate la bord. Reprezentanții Maersk din țara de origine ar trebui să includă numerele de certificat în conosament pentru ca reprezentanții Maersk de la destinație să pregătească manifestul de import pentru Vama.
În cazul în care Clientul nu a informat în scris reprezentanții Maersk din țara de origine cu privire la numărul de înregistrare al certificatelor veterinare pentru încărcăturile transportate la bord, iar reprezentanții Maersk din țara de origine nu au inclus numerele certificatului în conosament cu 24 de ore înainte de sosirea navei la destinație, apoi Certificatul de către autoritățile veterinare rusești, copia certificatului veterinar ar trebui să fie livrată de Client către agentul portului Maersk de la destinație pentru a fi descărcată de marfă.
Pentru a comanda conosamentul nu poate fi eliberat pentru încărcătura frigorifică supusă inspecției veterinare.
La comanda destinatarului companiei într-un conosament - deși un număr de înregistrare al certificatelor veterinare este introdus în conosament, certificatul de către autoritățile veterinare rusești trebuie să primească și o copie a certificatului veterinar de către client agentului portuar maersk la destinație în pentru a avea descărcarea încărcăturii.
Toate containerele frigorifice interzise descărcării ca urmare a nerespectării procedurii de mai sus vor trebui transportate pentru o călătorie dus-întors suplimentară între St. Petersburg și portul de transbordare - Bremerhaven. În acest caz, va trebui să facturăm o taxă dus-întors în valoare de 1350 USD per container. Dacă destinatarul își confirmă incapacitatea de a produce certificatul veterinar în timp util (înainte de plecarea din portul de transbordare - Bremerhaven), containerele vor fi lăsate în portul de transbordare până când certificatele sunt gata. În acest caz, va trebui să facturăm un cost suplimentar de depozitare în valoare de 125 USD per container pe zi
Pentru mărfurile supuse inspecției veterinare se va colecta PHI (taxa de inspecție a agenției guvernamentale).
Pentru marfa Reefer care merge la Magadan. Vă rugăm să rețineți că, din cauza cerințelor legislației veterinare rusești pentru a proceda la tranzitul mărfurilor refeferate de import către Magadan, certificatele veterinare originale din Rusia trebuie trimise la biroul Maersk din Vladivostok cu 3 săptămâni înainte de sosirea mărfii POD. Fără aceste documente nu vom putea continua cu declarația de marfă în vamă, de aceea ar trebui să aplicăm DIT pentru toate mărfurile fără documente. Toate taxele DIT urmează să fie plătite de către Expeditor în cazul în care certificatele veterinare nu sunt primite la timp.