Problema cu dietele rutiere - Asociația Națională a Șoferilor
Problema cu dietele rutiere
Nota editorului: această postare a apărut pentru prima dată în blogul NMA Driving in America în februarie 2018.
Peste 80 la sută din americanii adulți conduc și conduc cu mașina este numărul unu în care călătoresc astăzi majoritatea americanilor. Cinci din primele 10 orașe cele mai aglomerate din lume sunt din S.U.A. și de aceea orașele din toată țara încearcă să găsească modalități de combatere a aglomerației de pe drumurile existente.
Mulți planificatori urbani din departamentele de transport ale orașului vor să scoată oamenii din mașini și din biciclete, luând autobuze, călătorind cu metroul sau troleibuzele și mergând pe jos. Mașinile și șoferii au devenit flagelul nucleelor urbane. În mod ironic, mulți dintre noi mergem cu bicicleta, luăm autobuze și mergem pe stradă.
Problema cu dietele rutiere
Sub steagul Vision Zero sau Complete Streets (vezi mai jos), o serie de orașe încearcă să plaseze o dietă pe drumuri. New York City, sub Vision Zero Banner, a lucrat cu sârguință pentru a crea diete rutiere în cele cinci cartiere.
În general, o dietă rutieră ia o stradă arterială cu patru benzi până la două pentru a extinde trotuarul și a plasa o pistă de biciclete de ambele părți. Pentru mulți șoferi, conducerea pe o stradă care a fost restricționată astfel promovează și mai mult congestionarea traficului decât înainte de dieta rutieră. Amintiți-vă, tot scopul este să scoateți oamenii din mașinile lor.
Vision Zero este un program internațional cu strategia de a elimina toate decesele cauzate de trafic și leziunile grave, în timp ce crește mobilitatea sigură, sănătoasă și echitabilă pentru toți. Problema: programul ia o mulțime de fonduri și este nedurabil din punct de vedere financiar, chiar dacă obiectivul de a pune capăt tuturor deceselor din trafic este important.
Străzile complete este o politică de transport și o abordare de proiectare care necesită planificarea, proiectarea, operarea și întreținerea străzilor pentru a permite deplasarea și accesul în siguranță, convenabil și confortabil pentru utilizatorii de toate vârstele și abilitățile, indiferent de modul lor de transport.
Este posibil să împingi înapoi împotriva dietelor rutiere și calmarea traficului!
Șoferii se luptă. În 2017, navetiștii care foloseau două căi de circulație importante în Playa del Rey au devenit atât de furioși încât nu numai că au format două grupuri pentru a lupta împotriva primăriei, dar au început și o campanie de rechemare împotriva consilierului orașului care a susținut dieta rutieră în primul rând. În octombrie 2017, orașul a inversat dieta rutieră. Șoferii care luptă înapoi în sudul Californiei au început mișcarea Keep the US Moving.
Actualizare 2019: șoferii și proprietarii de afaceri pun sub semnul întrebării dietele rutiere actuale sau propuse în toată țara. Iată patru povești recente: