Oink Oink

Potrivit unora care lucrau pentru el, fostul Lt. avea două părți. Gen. Lee Levy.

oink

În public, fostul șef al Centrului de susținere a forțelor aeriene era „încrezător în sine, articulat, carismatic, pasionat, simpatic [și] fermecător”, au declarat martorii anchetatorilor din cadrul Biroului Inspectorului General al Forțelor Aeriene. Dar unii care au lucrat pentru el au văzut un lider foarte diferit - unul care „în mod repetat, public și personal a micșorat și a denigrat” personalul său, a fost „abraziv” și a creat un mediu „infuzat de frică și intimidare”.

Subordonații „mergeau pe coji de ou” pentru a evita să-l supere, potrivit unui raport IG din martie 2019.

Un comentariu al unui martor nenumit dezvăluie cât de insultat a fost Levy - și climatul de comandă toxic pe care l-a creat - unii: „Cred că dacă ar fi fost pe câmpul de luptă, probabil că ar fi fost împușcat în spate”, a spus martorul.

Raportul IG, furnizat de Forțele Aeriene la cererea Air Force Times, indică faptul că acest martor nu era singur.

„Deși afirmat în mai multe moduri, acest sentiment a fost exprimat de aproape fiecare membru al Lt. Gen. Levy a fost [eliminat] ”, se spune în raport.

Comportamentul de agresiune al lui Levy - pe care anchetatorii l-au găsit chiar extins la a face observații degradante și zgomote de porc în public cu privire la obiceiurile alimentare ale unei subordonate - i-a costat în cele din urmă a treia stea. S-a retras oficial ca general general pe noiembrie. 1, peste un an după ce a părăsit centrul și a avut loc ceremonia sa oficială de pensionare.

Centrul de susținere a forțelor aeriene, cu sediul central la baza forțelor aeriene Tinker din Oklahoma, face parte din Comandamentul de forțe aeriene și asigură întreținerea depozitelor, gestionarea lanțului de aprovizionare și sprijin pentru instalare pentru a susține mai multe avioane, inclusiv A-10 Warthog, AC-130, B-1 Lancer, B-52 Stratofortress, F-15, F-16 și F-22 luptători și KC-130 Stratotanker.

Înscrieți-vă la știrile zilnice ale Air Force Times

Nu ratați poveștile de top ale Forțelor Aeriene, livrate în fiecare după-amiază

Vă mulțumim că v-ați înscris!

Înscrieți-vă la știrile zilnice ale Air Force Times pentru a primi poveștile de top ale Forțelor Aeriene în fiecare după-amiază.

Dându-ne e-mailul dvs., vă înscrieți în Air Force Times Daily News Roundup.

Un martor a spus că, deși a cunoscut-o și i-a plăcut-o pe Levy la început, după ce a mers să lucreze pentru el, lucrurile au devenit atât de rele încât a început să piardă somnul și nu a putut să se ridice din pat în weekend.

„Au fost o mulțime de nopți în care veneam acasă doar în lacrimi sau doar absolut epuizat emoțional și mental din muncă”, a spus ea. „După ce am lucrat pentru el și am experimentat asta, a fost mai mult, el este omul de care ai vrut doar să fugi.”

Într-o declarație furnizată de avocatul său, Levy a spus că nu este de acord cu acuzațiile și caracterizările împotriva sa din raport.

„Am încercat să fiu dur, dar corect în stilul meu de conducere, în timp ce ne-am străduit spre excelență în tot ceea ce am făcut”, a spus Levy. „Dacă s-ar fi exprimat îngrijorări la momentul respectiv, cu siguranță aș fi abordat problema pentru a o rezolva. Din păcate, cei care se plâng acum au așteptat până când am părăsit comanda și m-am retras ”.

Dar raportul IG a detaliat incidente specifice repetate, pe care anchetatorii le-au concluzionat, au dus la eșecul stabilirii și menținerii unui climat de comandă sănătos.

„Mănânci mereu”

Poate că cele mai cumplite dintre comentariile lui Levy - coroborate de mai mulți martori - au fost îndreptate către o femeie aflată sub comanda sa despre obiceiurile ei alimentare și greutatea ei.

Acest pilot a spus anchetatorilor că Levy "va trebui întotdeauna să facă oarecare o glumă pe cheltuiala mea" grupurilor de oameni, de obicei atunci când era aviatorul de rang inferior. obiceiuri alimentare - un martor a descris-o ca fiind „foarte în formă” - Levy a comentat despre ceea ce a mâncat, a susținut că doarme mereu sau a spus că nu știa niciodată ce face.

Ea le-a spus anchetatorilor că într-o zi, când stătea la biroul ei la prânz, Levy a trecut și a spus: „Oink, oink, [redactat]. Chiar mănânci din nou? ”

Atunci-Lt. Gen. Lee Levy, fost comandant al Centrului de susținere a forțelor aeriene, vorbește cu o mulțime la Muzeul Aviației de la Baza Forțelor Aeriene Robins, Georgia, în 2017. (Raymond Crayton/Forța Aeriană)

Comentariile lui Levy au făcut o altă persoană atât de incomodă încât s-a îndepărtat, se arată în raport. Levy s-a uitat la ea, a râs și și-a luat propriul prânz înainte de a spune: „Mănânci mereu”.

Un alt martor i-a confirmat mărturia și a spus că comportamentul lui Levy a fost „teribil de degradant și grosolan” și un semn al conducerii toxice.

Levy le-a spus anchetatorilor că nu și-a amintit acel incident sau că a făcut comentarii despre greutatea și obiceiurile alimentare ale acelui pilot. Când a fost întrebat dacă a spus că aviatorul „mănâncă mereu”, el le-a spus anchetatorilor: „Mmm, aș fi putut spune asta atunci când… nu știu. Nu știu. " El a mai spus că, dacă ar spune ceva de genul acesta, „a făcut parte din bunătatea de a lua și de a lua între ei doi” și că femeia de aviație ar fi participat la el făcând glume despre propria ei mâncare.

Luni, într-un e-mail, avocatul lui Levy, Richard Stevens, a spus că a negat să producă zgomote de porc sau să spună ceva care să fie personal diminuat sau degradant.

„În general, au existat conversații frecvente și bâlbâieli ușoare în rândul personalului„ cercului interior ”despre cine mănâncă ce, printre multe, multe alte subiecte în fiecare zi”, a spus Stevens.

Dar femeia de aviație nu simțea că era atât de ușoară. Ea le-a spus anchetatorilor că simte că este comparată cu un porc și că nu simte că comentariile lui sunt bune. Dimpotrivă, a spus ea IG, ei au făcut-o să se simtă „teribilă”. La fel ca multe femei, a spus ea, este conștientă de greutatea ei.

Nu a fost singurul caz când Levy i-ar fi făcut astfel de comentarii. Într-o călătorie de afaceri la Washington în jurul lunii martie 2017, Levy ar fi făcut o altă remarcă despre greutatea ei în timp ce călătorea într-un vehicul guvernamental, în timp ce trecea peste denivelări pe o autostradă.