O privire asupra viitorului produs Nissan Aerodinamica, fricțiunea, pierderea în greutate sunt accentul pentru un mpg mai bun
Impulsul pentru conducerea economiei de combustibil va influența puternic aspectul și performanța noilor produse Nissan pentru următorii trei ani. Efortul va fi axat pe trei domenii principale: reducerea greutății vehiculului, îmbunătățirea aerodinamicii și reducerea frecării motorului și a transmisiei.
Aceste trei priorități pot fi deja văzute în Altima din 2013, care a fost pus în vânzare în iunie cu o economie de combustibil cu 20% mai bună decât modelul de ieșire. De asemenea, au modelat viitorul Sentra compact, Pathfinder SUV, Versa hatchback și Rogue crossover.
Directiva de reducere a fricțiunii are ca Nissan mai mult accent pe îmbunătățirea trenurilor de propulsie existente, mai degrabă decât pe scufundarea în noi programe de motorizare. Dar Nissan a dezvoltat, de asemenea, noi motoare care vor avea o utilizare mai mare pe piața nord-americană în următorul ciclu de produse.
Principalul dintre acestea: unitatea hibridă dezvoltată intern de Nissan, care nu a debutat încă într-un SUA Vehicul Nissan și motoare cu injecție directă turbo, care au fost utilizate până acum doar în Juke.
Iată un rezumat al planurilor de produse Nissan pentru anii de model 2013-2015.
Sentra: Nissan va lansa o nouă generație a sedanului său compact pentru 2013, apărând la sfârșitul acestui an cu un design mai asemănător cu cel al Altimei. Modelul de ieșire a fost perceput ca având un design prea radical pentru segmentul de atracție în masă. Nissan speră acum să mute mașina în locul dulce în care se dezvoltă Toyota Corolla și Honda Civic, de obicei de trei ori mai mare decât volumul Sentra.
Pathfinder: un Pathfinder reproiectat va sosi la jumătatea toamnei, trecând de la un camion caroserie pe cadru la o construcție monocorp pe care o va împărți cu Infiniti JX. Deși sunt încă două luni de la ajungerea în showroom-uri, următorul Pathfinder este deja recunoscut ca având cea mai mare eficiență a consumului de combustibil din segmentul crossover de dimensiuni medii, pretinzând 20 mpg de oraș/26 mpg de autostradă și 22 mpg combinat.
Greutatea vehiculului va scădea cu 500 de lire sterline, în principal din căderea cadrului camionului. Modelul din 2013 va avea un motor V6 de 3,5 litri în loc de V6 de 4,0 litri al modelului anterior și va trece la o transmisie variabilă continuă mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil.
Versa: Versiunea sedan reproiectată a Versa a debutat anul trecut cu un stil bazat pe piața asiatică Nissan Sunny. Hatchback-ul reproiectat va apărea la sfârșitul primăverii viitoare ca model 2013, bazat pe nota de pe piața japoneză. Noul model va avea un aspect mai sportiv decât actualul hatchback, cu un capăt frontal mai unghiular și o pantă pronunțată către acoperișul din spate.