Însoțitorul de bord a concediat pentru că a fost de o kilogramă „supraponderal” The Independent The Independent
Femeia cântărea doar 9st 7lbs
Articol marcat
Găsiți marcajele dvs. în secțiunea dvs. Independent Premium, sub profilul meu
O însoțitoare de bord care a fost concediată de Malaysia Airlines pentru supraponderalitate a pierdut un caz de concediere nedreaptă.
Ina Meliesa Hassim, care lucrase pentru compania aeriană timp de 25 de ani, avea o greutate de 9 kg când a fost reziliat contractul în 2017.
Compania stipulează că indicele de masă corporală (IMC) al echipajului de cabină trebuie să se încadreze în domeniul „sănătos” pentru a continua să lucreze pentru companie.
La 5 ft 2in, doamna Hassim trebuia să cântărească maximum 9st 6lbs pentru a rămâne în colțul „sănătos”.
După eliberarea din funcție, doamna Hassim a depus o plângere împotriva companiei în temeiul secțiunii 20 (3) din Legea privind relațiile industriale din 1967.
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
1/10 Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
1. Air Zealand
Air New Zealand
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
2. Singapore Airlines
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
3. Toate Nippon Airways
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
4. Qantas
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
5. Cathay Pacific
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
6. Emiratele
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
7. Virgin Atlantic
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
8. EVA Air
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
9. Qatar Airways
Cele mai bune companii aeriene din lume 2020
10. Virgin Australia
Cu toate acestea, o instanță industrială a decis în favoarea companiei aeriene în cadrul unei ședințe din 14 februarie, relatează The Edge Markets.
"Instanța este convinsă că compania i-a oferit reclamantei oportunități și șanse ample de a se conforma politicii companiei și că, în ciuda multor oportunități, reclamanta nu a reușit în mod constant să-și atingă greutatea optimă", a declarat președintele Curții, Syed Noh Said Nazir. în hotărâre.
Buletin informativ săptămânal INDY/GO
TIMP DE CĂLĂTORIE!
Buletin informativ săptămânal INDY/GO
TIMP DE CĂLĂTORIE!
Malaysia Airlines și-a schimbat pentru prima dată liniile de îngrijire și uniforme în 2015, când a stipulat într-o circulară către angajați că echipajul de cabină care nu avea un IMC sănătos va fi înscris într-un program de gestionare a greutății.
Scria: „În calitate de echipaj de cabină, în afară de menținerea aspectului stabilit de companie, sunteți de asemenea responsabil să asigurați siguranța pasagerilor noștri în timpul zborurilor.
„Fiind de linie frontală în uniformă, echipajul de cabină aruncă o imagine de neuitat în mintea oaspeților noștri de preț.
„Din acest motiv, compania ia în considerare feedback-ul primit de la clienții noștri cu privire la imaginea echipajului și inevitabil chiar și aspectul echipajului de cabină a fost inclus ca unul dintre atributele din studiul experienței zborului pasagerilor și care este urmărit lunar.