Despre mine; KdF 20 Volkswagen Lab
Numele meu este Peter D’Adamo și sunt un jucător de bătăuș și un jucător de jocuri. Îmi place în special să lucrez la Volkswagens. În lumea reală, sunt medic naturist, cercetând genetică și bioinformatică. De asemenea, predau la Universitatea din Bridgeport unde conduc Centrul de excelență în medicină generativă. Pentru publicul larg sunt probabil cel mai bine cunoscut pentru că am scris bestsellerul din New York Time Eat Right For Your Type, care a lansat ceea ce a devenit cunoscut sub numele de „dieta grupelor de sânge”.
Primul meu Beetle a fost un Beetle semi-automat din 1972, predat de părinții mei. Deși nu a trebuit să vă schimbați ca la o mașină cu ambreiaj, ați plătit prețul cu accelerație, dintre care nu a existat niciuna.
După ce m-am întors dintr-o încercare de școlarizare avortată la Londra în 1977, am primit al doilea VW, un Orange Super Beetle din 1974, pe care l-am condus prin țară pentru a-mi începe școala de medicină naturistă în Seattle Washington. Această mașină nu numai că m-a ținut sănătos într-un mediu nou, mi-a permis, de asemenea, să câștig un pic din venit făcând examene de asigurare la vizitele la domiciliu.
Neavând o mulțime de bani, am cumpărat (sau mi s-a dat; greu de reținut după toți acești ani) o copie a cărții lui John Muir „How to Keep Your Volkswagen Alive”. Trebuie să fi fost o copie timpurie, deoarece a fost tipărită grosolan și legată în spirală. Tonul liniștitor al lui Muir și simplitatea explicațiilor sale, combinate cu ingineria superbă și elegantă a mașinii în sine, m-au pus în curând să mă așez sub bordura mașinii, reparând acest lucru și acela.
După absolvire, era timpul să ne îndreptăm spre est. Undeva în afara orașului Sioux City, Dakota de Sud, motorul s-a confiscat. Datorită amabilității necunoscuților, am fost în curând pe drum cu noua noastră achiziție, un imens break american, tractând gândacul în spatele ei. Cumva am ajuns acasă, iar un motor reconstruit mi-a revenit în curând gândacul pe drum.