Câți KW pentru a încărca o tesla
Încerc să aflu câtă capacitate au bateriile pe bateria Model S 85 KWh.

Nu eram sigur dacă aș putea lua gama - calculează că va merge la 55 MPH și apoi se va înmulți cu 85?
Motivul pe care îl întreb este că încerc să aflu, pe baza tarifelor companiilor mele electrice, cât va costa cu adevărat să încarc Tesla care este „gol”.
Comentarii
De fapt, ați dat singur răspunsul . 85 kWh.:-)
Având în vedere pierderile la încărcător la bord de aproximativ 10%, veți avea nevoie de aproximativ 93,5 kWh de energie electrică pentru a încărca de la 0% la 100%.
Cu toate acestea, acest lucru nu este doar nerealist, ci și imposibil datorită protecțiilor construite de Tesla care împiedică descărcarea la 0%.
Mai realist pentru a conduce de la plin la „gol” ar fi 70 kWh, necesitând 77 kWh de energie electrică.
Presupunând că veți plăti 0,15 USD pe kWh x 77 kWh = 11,55 USD.
Presupunând 300 Wh pe milă că 11,55 dolari SUA te-ar conduce 70000/300 = 256 mile. (Fără a lua în considerare utilizarea pentru încălzire etc.).
După părerea mea, te gândești greșit la problemă.
Este mult mai ușor să calculați costurile anuale de combustibil și să le comparați cu vehiculul dvs. ICE existent.
Consum mediu de energie 330 Wh/mile
Consum total de energie = 12000 x .330 x 1,15 (pierderea încărcătorului de 15%) =
4554 kWh
Cost anual = 4554kWh x .095 (cost pe kWh în orașul meu) = 432,63 USD
Anterior ICE, BMW seria 5, Mile/galon aproximativ 21
12000mile/21mile/galon = 571,4 galoane/an
571,4 galoane x 3,50 USD (costul gazului premium în orașul meu) = 2000 USD
Total dolari economisiți anual 2000 - 432,63 = 1567,37 dolari/an
Ceva cu costul de încărcare și cu kilometri parcurși nu pare corect.
Cel mai prost cost de distribuție . 0,14 USD pe KWH, 250 USD pe LUNĂ pentru încărcare.
Asta înseamnă că ați primit 1.785 KWH pentru factura dvs. de 250,00 USD pentru lună.
Acum conduceți 5 zile pe săptămână pentru o medie lunară de 20 de zile pe lună.
Împărțiți-vă 1.785 KWH pe lună la cele 20 de zile și primiți 89 KWH în fiecare zi. Acum, factorul permite să pierdem 15% din încărcător și bateria dvs. a primit 76 KWH pe zi de încărcare.
Acum împărțiți 76KWH la 100 de mile pe zi și ardeți 760 WH pe milă. Aceasta este de două până la două ori și jumătate mai mult decât obține șoferul mediu Tesla (300 - 330)