Cât de mult te încetinește greutatea bicicletei și a echipamentului? Partea întâi - Despre ciclism
Oamenii depun eforturi mari pentru a reduce greutatea bicicletelor și a echipamentului, dar este justificat?
Din experiența mea, călătorii cu bicicleta tind să se împartă în două tabere diferite: există oameni care sunt perfect fericiți purtând tot ceea ce au nevoie pentru a fi confortabili/independenți pe drum (excursionistul tipic cu bicicleta) și există oameni care au tăiat fiecare colț poate, cheltuind dolarul cel mai ridicat pentru a rade câteva kilograme din montajul total (biciclete, turisti ultralight).
Având în vedere aceste vederi polarizante, acest lucru face din greutate un punct central pentru orice discuție cu biciclete, piese și echipament. Îl văd la întâlniri cu bicicleta și pe forumuri tot timpul - sunt aspirat de mine.
Nu întotdeauna este vorba doar de a transporta greutatea suplimentară, înțeleg. Oamenii își reduc greutatea totală de ambalare în căutarea minimalismului, pentru a îmbunătăți manevrabilitatea bicicletelor, pentru a folosi o bicicletă care nu este concepută pentru turism (o bicicletă rutieră, de exemplu), pentru a zbura mai ieftin, pentru a vă transporta bagajele pe scări (și în hoteluri, în trenuri) mai ușor și pentru a reduce eforturile de pe roți și cadru.
Dar, în ciuda acestui fapt, cred că accentul pus pe greutate a mers mult prea departe.
Când cheltuiți 200 USD pentru a rade 1000g din setare, se pare că economisiți foarte mult, nu? Luați în considerare acest lucru: 1000g reprezintă mai puțin de 1,0% din greutatea totală (călăreț de 75 kg, bicicletă de 25-60 kg + echipament + mâncare + apă). Sigur, puteți economisi 1000g aici și colo și s-ar putea să ajungeți la 5-10 kg din greutatea totală - dar cum vă afectează viteza? Să aflăm!
Am călătorit cu biciclete turistice, tandemuri, biciclete pliabile, biciclete de drum și biciclete montane. Am folosit saci, remorci și genți de biciclete. Am tăiat fiecare colț și am adus totul, inclusiv o chiuvetă de bucătărie. Criteriile mele pentru alegerea echipamentului pentru o excursie cu bicicleta în aceste zile sunt mai simple decât greutatea: o voi folosi în mod regulat? Dacă răspunsul este nu, îl voi lăsa în urmă. Interesant, aceste criterii mă pot vedea purtând mai mult într-o călătorie peste noapte decât o fac într-un tur de trei luni în Asia ...
Aflarea cât de mult te încetinește greutatea bicicletei și a uneltelor
Iată ce vreau să știu: diferența de timp între 5 kg, 6 kg, 15 kg, 25 kg și 35 kg de greutate suplimentară într-o zi tipică de turneu. Odată ce am o idee despre economia de timp implicată în greutatea redusă, pot încerca să justific dacă merită costurile și sacrificiile suplimentare pentru confortul meu.
În această resursă, voi folosi matematica pentru a calcula diferențele de timp. Pentru următoarea parte a acestei serii de resurse, voi desfășura propriul experiment pe un traseu de ciclism deluros pentru a vedea dacă matematica se adaugă.
Cum funcționează matematica?
Folosesc BikeCalculator.com pentru a afla diferențele de viteză între diferitele mele seturi de biciclete, toate celelalte fiind egale. Puteți face acest lucru cu ușurință, îndreptându-vă către site-ul web și introducând numerele.
Pentru comparație, puteți presupune același lucru:
Bicicleta de turism (capabilă să transporte de fapt 35 kg)
Poziția călărețului
Putere de ieșire (200w)
Conditiile meteo
Suprafața drumului
Viteza vântului
Numărul de panouri
Presiunea anvelopelor (ajustată pentru a avea aceeași rezistență la rulare)
Pierderea în greutate pe durata călătoriei
Setup1: Ultralight/BikePacking
Călăreț: 78 kg - Bicicletă: 15 kg - Treapta: 5 kg
Total: 98 kg
Setup2: Ultra-ușor cu 1 kg de echipament suplimentar pentru comparație
Călăreț: 78 kg - Bicicletă: 15 kg - Treapta: 6 kg
Total: 99 kg
Setup3: Servicii ușoare, relativ autosuficiente
Călăreț: 78 kg - Bicicletă: 15 kg - Treapta: 15 kg
Total: 108 kg
Setup4: Mai multe luni, All-Seasons, Unele servicii
Călăreț: 78 kg - Bicicletă: 15 kg - Treapta: 25 kg
Total: 118 kg
Setup5: Round the World, All-Seasons, Servicii limitate