Buell Blast
Buell Blast
Buell Blast este o motocicletă pe care orice călăreț se va bucura. Acest single ușor inspiră încredere începătorilor, dar oferă suficientă putere și agilitate rafinată pentru a satisface așteptările de performanță ale celui mai experimentat motociclist. Ușor de deținut și întreținut - și ușor de consumat la 68 de mile pe galon - Buell Blast este un mod distractiv și economic de a vă deplasa prin oraș sau pe autostradă.
Construită pentru lumea reală
Blastul este alimentat de un motor monocilindru, răcit cu aer, de 492 cmc, care produce 34 de cai putere și oferă o bandă largă de putere pentru porniri ușoare și accelerație rapidă, precum și o putere mare pentru deplasarea pe autostradă. Toba de eșapament este situată sub motor pentru a promova un centru de greutate scăzut și pentru a menține evacuarea departe de picioarele călărețului și pasagerului.
Cu o greutate uscată de doar 360 de kilograme, Blast este ușor de manevrat pentru majoritatea călăreților, iar atunci când este echipat cu un scaun cu profil redus opțional, înălțimea scaunului este de doar 25,5 inci, astfel încât aproape orice călăreț poate ajunge la sol pentru a se echilibra la o oprire. Înălțimea standard a scaunului Blast este de 27,5 inci. Un șoc din spate Showa încărcat cu gaz și furcile Showa de 37 mm dispun de arcuri cu viteză progresivă care asigură o deplasare controlată și confortabilă. Un sufocator automat, frâne cu efort redus și o manetă de ambreiaj cu efort redus, cu acoperire redusă sunt toate proiectate pentru a face Blastul mai ușor de operat.
Economie ușoară
Blast este, de asemenea, proiectat pentru a fi ușor de întreținut, cu ridicatoare de supape hidraulice cu reglare automată și o curea de transmisie întărită cu Kevlar care nu necesită niciodată lubrifiere sau reglare. Economia de combustibil este de 68 mpg în călărie, iar un rezervor de combustibil de 2,8 galoane oferă o autonomie de croazieră de aproape 200 de mile. Blastul este construit pentru a fi durabil, cu panouri compozite Surlyn rezistente. Culoarea este modelată în Surlyn, astfel încât zgârieturile ușoare pot fi pur și simplu șterse. Blastul din 2006 este oferit în Battle Blue sau Midnight Black.
Caracteristici Buell Blast:
Motor cu 492cc monocilindru racit cu aer
Greutate uscată de doar 360 de lire sterline
Toba de esapament montata jos
Sufocare automată
Jante din aluminiu turnat
Curea de transmisie finală din Kevlar, liniștită și curată
Amortizor spate Showa încărcat cu gaz
Furci Showa de 37 mm
Rotor de frână față de 320 mm
Comenzi cu efort redus, cu acoperire redusă
Torrance, California, 29 decembrie 2000 -- "Pot să-ți cumpăr o băutură sau vrei doar banii?" Tu, fiind motociclistul avid cu mișcările suave de ghetou, te ajungi în mod natural la o întâlnire pentru seară cu o linie de pick-up ca aceasta. Fără îndoială, noua pereche de pantofi cu motivul flăcării și-a făcut partea; un alt caz de bani bine cheltuiți, ey, chap? Să nu fii purtătorul de vești proaste, dar dacă aceasta - sau o schemă la fel de șchiopătată - este modul în care îți petreci nopțile de weekend, ar fi bine să uiți de frumoasa Ducati 996 pe care ai poftit-o și să te concentrezi pe ceva mai realist: O bicicletă de valoare. Și am putea sugera o limită de 6.000 USD pentru cât ar trebui să cheltuiți? Apoi, poate ai putea să cheltuiești niște bani pe o nouă personalitate cu toți banii pe care îi vei economisi.
Oricum ar fi, este sfârșitul anului și lucrurile arată destul de bine pentru tine. Vechiul tău hooptie este plătit și nu a plecat la plimbare pe spatele celei mai bune curți de tractare din cel puțin două săptămâni acum. Facturile cardului dvs. de credit sunt sub control, astfel încât să aveți un pic de numerar suplimentar care arde o gaură în buzunar. Atunci trebuie să fie timpul să investim în unele acțiuni tehnologice. Sau este? Piața este atât de volatilă în acest moment și nimeni nu este sigur ce este la colț.
Dacă veți arunca doar niște bani, ați putea la fel de bine să obțineți ceva tangibil, în afară de o factură de la brokerul dvs. sau un număr de telefon și o promisiune goală de la acea doamnă de la capătul barului pentru a arăta pentru asta. Pentru a vă ajuta în căutarea unei călătorii la prețuri accesibile, care nu vă va plictisi să dormiți ca un discurs al lui Al Gore, MO a înviat o dată popularul nostru shooter Value Bike.
Și pe măsură ce diversele specimene s-au rostogolit în garajul nostru, am recunoscut gama largă de stil și scop ale celor șase biciclete care corespund prețului nostru.
Editorul grafic MO Calvin "HackFu" Kim a rezumat frumos Buell Blast afirmând că este "ideea noastră de scuter" imediat după ce un coleg tester a scârțâit ceva despre numele său, pe care l-au pronunțat, "fi ultimul". Fii oameni drăguți.
Sigur, definiția populară a unui scuter implică roți mici, un motor și mai mic, schimbare automată și o mică platformă pentru picioarele dvs., cu toate acestea, avem propria noastră definiție a ceea ce ar trebui să fie un scuter. Pentru noi, un scuter oferă transport ușor, agil și economic, care este minunat pentru a circula în oraș. Oh, și noi ca să te schimbi, mulțumesc.
Intenția principală a Blast-ului este aceea de a fi o platformă ușor de utilizat pentru noii rideri. Explozia ne este amuzantă pentru că arată ca un ciclon M2. doar micșorat (dragă, eu am micșorat Buell!). Performanța este, de asemenea, asemănătoare cu Buell, deoarece este ciudată, chiar dacă funcționează ca un pachet global eficient.
Din punct de vedere ergonomic, chiar și cele mai scurte picioare pot găsi trotuar în timp ce se află pe bicicletă. Ampatamentul este relativ scurt, poziția de așezare (există două înălțimi diferite de scaune disponibile) este confortabilă și totul cade exact acolo unde ar trebui. Atingerile prietenoase includ o funcție automată de sufocare, contor digital de declanșare și un buton „bliț pentru a trece” pe care ne-am dori să-l putem transfera din Blast pe unele femei pe care le cunoaștem.
Motorul are un cuplu mai mare decât unele mașini de tuns iarba pe care sunetul său le imită destul de aproape. Conduce ușor, iar frânele sunt progresive și netede. Singura problemă cu toate acestea este că călăreții care prind rapid vor depăși Blastul și mai repede. Următorul Ben Bostroms nu trebuie să se aplice. În esență, Blast este un instrument de învățare de peste 4.000 USD, care poate dura doar o vară, deoarece este atât de ușor de depășit.
Totuși, dacă te apucă ceva despre Blast sau pur și simplu ai un fetiș de tuns iarba, nu vei regreta achiziția. Dacă doriți o motocicletă pentru începători, 883 ar fi probabil o alegere mai bună. Dacă doriți un scuter care să se poată deplasa, să colțească și să facă eșecuri, vă recomandăm să consultați Blast. În plus, Vance & Hines are deja disponibile o serie de produse performante. Tu și Tim Allen puteți avea curse de tuns iarba pe tot parcursul anului acum!
Această bicicletă este ca un Nissan Xterra: tot ce aveți nevoie pentru jungla urbană, cu doar un număr mic de accesorii exagerate. Dintre toate motocicletele din shootout-ul nostru, acesta este în mod clar cel mai versatil. Pentru navetă, greutatea ușoară, poziția subțire și suspensia beau-coup sunt excesive, deși deschide câteva „rute alternative”.