Arhiva Kick Start Conversion - ATV Riders Forum

Postat inițial de Chris 281
De ce nu folosiți doar toate componentele kick start de la bicicleta murdară RMZ450?

start


Deoarece motorul din LTR se bazează pe RMZ. LTR a fost conceput puțin diferit, astfel încât piesele nu sunt compatibile de la un model la altul. Trec de la un YFZ la un LTR anul acesta și sincer prefer e-startul. În câteva din ultimele mele curse a fost foarte fierbinte, iar motorul meu s-a supraîncălzit și s-a oprit și acel buton magic m-a salvat. Aș fi fost acolo toată ziua cu o instalare kickstart supraîncălzită.

Postat inițial de atveric132
pentru aplicațiile de motocross, startul cu piciorul este mult mai bun . Bicicleta mea de curse 09 im pune un carbohidrat și startul cu piciorul picură 32 de lire sterline. dacă îți faci sincer temele, vei afla asta


Oh, nu te contest cu tine. Când puneți kickstart-ul, scădeți mult în greutate, nu vă deranjați dacă puneți un kit de carbohidrați în el, puteți scăpa de pompa de combustibil și altele. De asemenea, așa cum am spus mai departe în forum, trec de la un YFZ, după ce am condus că LTR-ul vărului meu se simte ca o barcă, am mers cu quad-ul său de cursă cu kickstart-ul yoshi și cu siguranță ai putea face diferența. Dar LTR-ul vărului meu cu kickstart cântărea încă câteva kilograme mai mult decât YFZ-ul meu cu e-start. Bănuiesc că tocmai m-am leneș, dar la naiba, că LTR este încă foarte ciudat.: eek2: