Ușor sau aerodinamic, care este mai rapid ACTIV
Cicliștii discută întotdeauna despre ceea ce are un impact mai mare asupra vitezei: treaptă mai ușoară sau treaptă mai aerodinamică. Ne-am propus să soluționăm definitiv problema. În primul rând, ne concentrăm pe echipamentul de ciclism, nu pe greutatea corporală. În general, reducerea rezistenței aerodinamice cu un anumit procent va avea un impact de patru până la șase ori mai mare - în funcție de teren și viteza medie - comparativ cu reducerea greutății dvs. și a bicicletei dvs. cu aceeași cantitate. Ce inseamna asta? Puteți pune bicicleta pe o dietă și puteți economisi câteva secunde sau puteți obține aeronave și puteți economisi mai mult timp. Să ne uităm la câteva detalii.
Alpinism
Presupunerea la urcare este că câștigătorul clar va fi bicicleta mai ușoară. Dar este? Economisirea timpului este relativ mică: reducerea greutății bicicletei dvs. cu doar o jumătate de kilogram vă va economisi mai puțin de trei secunde la o urcare de 1500 m, cu un nivel de șapte la sută. Dar o bicicletă mai ușoară se poate descurca mai precis, așa că, deși se simte mai ușor de mers, timpul economisit nu este atât de mult pe cât ai crede.
Descendentă
Mai multă masă în timp ce coborâți vă va permite să mergeți mai repede, nu? Nu la fel de mult ca avantajele de reducere a rezistenței oferite de un cadru, îmbrăcăminte, cască și utilizarea unei poziții aeriene pe bicicletă. În acest scenariu, câștigătorul este aero.
Apartamente
Avantajul clar pe terenul plat revine aerodinamicii. Acest lucru se datorează faptului că peste 80 la sută din energia consumată în timpul ciclismului este utilizată pentru a depăși rezistența la vânt. Cu cât mergi mai repede, cu atât intră mai mult aerodinamica în reducerea efortului și creșterea vitezei. Deoarece un ciclist merge mai repede pe apartamente în comparație cu urcarea, reducerea coeficientului de rezistență va avea un efect mai mare asupra vitezei decât reducerea greutății.