Sindicatul pompierilor din New York cheamă Vision Zero, piste pentru biciclete și diete rutiere; Ești
Confidențialitate și module cookie
Acest site folosește cookie-uri. Continuând, sunteți de acord cu utilizarea lor. Aflați mai multe, inclusiv cum să controlați cookie-urile.
Sindicatele pompierilor din alte orașe vor urma exemplul?
După patru ani de reduceri ale benzilor, piste de biciclete arteriale, diete rutiere și alte măsuri așa-numite de „calmare a traficului” pe străzile din New York, cel mai mare sindicat al pompierilor din țară spune destul. New York Post a raportat ieri că timpul de răspuns al Departamentului de Pompieri din New York a crescut dramatic în ultimul an și că sindicatul pompierilor din oraș - cel mai mare din țară - spune că inițiativa viziunii zero a primarului Bill de Blasio este o cauză majoră.
Bobby Eustace, secretarul de înregistrare al Asociației Pompierilor Unite, a declarat pentru The Post: „Vision Zero este pe deplin menit să salveze vieți de accidentele de circulație, dar prin [orașul] adăugând bariere de beton și ghivece de flori și orice altceva de genul acesta, ești practic eliminând capacitatea vehiculelor de urgență de a se deplasa. Intersecțiile sunt acum blocate, iar băieții noștri pur și simplu nu se pot deplasa ”.
Declarația publică a sindicatului este o evoluție semnificativă în discuția națională asupra viitorului planificării și transportului urban. Există programe Vision Zero în zeci de S.U.A. orașe și, practic, oriunde au impact sever asupra timpilor de intervenție în caz de urgență. Pompierii, paramedicii și ofițerii de poliție din Los Angeles, Santa Monica, Seattle, Oakland, New York, Boston și din alte părți au confirmat către The All Aspect Report că reducerile de bandă, în special așa-numitele „diete rutiere”, și-au crescut timpul de răspuns. dramatic. În LA, de exemplu, timpii de răspuns operaționali la stația de pompieri 62, situată pe faimoasa dietă rutieră Venice Boulevard, au crescut cu 26 de secunde între 2016 (ultimul an complet înainte de dietă) și 2019. În 2016, timpul mediu de răspuns al stației a fost de 6 minute 38 secunde. Până acum în 2019 sunt 7 minute 4 secunde. După cum va atesta orice prim intervenție, aceste 26 de secunde costă vieți. Și experiența Station 62 este departe de a fi unică în oraș.
Declarația UFA vine ca răspuns la publicarea Raportului anual de management al primarului, un fel de document de stare lungă a orașului. Administrația s-a lăudat: „Investiția orașului în Vision Zero, finanțată acum cu peste 1,6 miliarde de dolari până în anul fiscal 2022, a asigurat resursele disponibile pentru a continua un ritm accelerat de reproiectare și reconstrucție a străzilor din New York, precum și pentru aplicare și educație inițiative pentru a descuraja conducerea nesigură și pentru a promova mersul pe jos și ciclismul în siguranță. ”
Acest „ritm accelerat” al schimbării are efecte devastatoare asupra timpilor de intervenție de urgență. Conform raportului: