În Rusia, Defanged B-52 Is Da Bomb - Los Angeles Times
Pentru câteva momente scurte, un petic de cer s-a întunecat miercuri peste această suburbie împădurită de la Moscova și profilul negru țipător pe care rușii l-au petrecut ani de zile învățând să urască - SUA B-52 Stratofortress sau, pentru cei dintr-o epocă anterioară, pur și simplu avionul care ar fi livrat bomba atunci când va veni - atins la un aerodrom militar rus.
În interiorul cabinei, unde un U.S. Echipajul Forțelor Aeriene zburase la mai mult de 13 ore de la Minot, ND, abordarea fusese dramatică: o numărătoare inversă a ultimelor câteva mile înainte de a intra în spațiul aerian rus, un zbor improbabil peste centrul Moscovei și un touchdown la un aerodrom pe care îl văzuseră doar în războiul lor zboruri -game-simulator.
Pe asfalt, mulțimi de ruși au manevrat în jurul avionului care a fost Darth Vader al arsenalului strategic american de 50 de ani și i-a rugat pe trecători să-i fotografieze în fața lui.
Imaginile despre dispariția Războiului Rece au fost atât de numeroase încât acum sunt de neimaginat. Cu excepția, probabil, pentru această zi de la Moscova Air Show, când B-52 s-a alăturat S.U.A. F-15 și F-16 pentru primele demonstrații oficiale ale puterii aeriene militare americane pe pământ rus.
De-a lungul săptămânii, S.U.A. piloții oferă până la 1 milion de spectatori la echivalentul Rusiei cu demonstrațiile de la Paris Air Show ale mașinilor lor de zbor, alături de spectacole aeriene similare de către omologii lor ruși, Cavalerii Negri și Swift-urile și grupurile de performanță aeriană din Franța și Italia.
Avioanele de luptă s-au așezat miercuri pe venerabilul B-52, care până în 1968 patrula cerul Pământului 24 de ore pe zi, fiecare dintre avioanele încărcate cu 50 de megatoni de bombe nucleare care în ultima zi de viață ca oricine știa că era destinat livrării către Moscova și alte ținte rusești.
Începând cu 1991, flotele B-52 au menținut poziții de alertă la sol în S.U.A. Baze strategice de comandă aeriană, încărcate și parcate la marginile pistelor, pregătite pentru desfășurarea instantanee în luptă cu, așa cum le-a numit memorabil actorul Slim Pickens în rolul său de comandant B-52 în filmul din 1964 „Dr. Strangelove ”-„ Rusii ”.
Acum, iată profilul negru plat al bombardierului de epocă din 1961 - de atunci folosit intens cu armele convenționale în Vietnam, Kuwait, Afganistan și Irak - așezat pe o pistă rusă, la doar câteva sute de metri de calul de lucru al flotei de bombardament rusești, Ursul Tu-95 și omologul său mai modern, Tu-160.
„Are o semnificație simbolică extremă pentru noi, după toți anii de confruntare a Războiului Rece. Acesta este avionul cu care ne-au speriat în toate acele decenii ”, a declarat Magomed Tolboyev, fost cosmonaut și pilot de testare, care este președintele emisiunii aeriene.
„Acesta a fost avionul care ar fi putut aduce arme nucleare în Rusia și acum stă liniștit aici ca într-o grădină zoologică. Un aligator fără dinți ”, a spus el.
SUA cu opt membri echipajul aerian era jubilant. „Să mi se spună:„ Ai permisiunea de a intra în spațiul aerian rus ”- nu m-am gândit niciodată că voi auzi asta în viața mea”, a spus Lt. Col. Rob Bussian, comandantul escadronului B-52 de la baza Forțelor Aeriene Minot care a pilotat avionul. - Și apoi, să zbori peste centrul Moscovei?