Icing Simulator - Ediția completă - De_ice - Forum

6 Capturi de ecran

Despre acest fișier

Icing Simulator v1.20rc3 Ediția completă pentru X-Plane 11.30+.

Fundal:
Odată cu introducerea X-Plane 11.30, există noi caracteristici care afectează performanța aeronavei atunci când apar condiții de îngheț.
Iată un alt model matematic, mai echilibrat, mai sofisticat decât modelul implicit X-Plane pe care îl puteți folosi cu toate avioanele și elicele.
Scopul principal al creării acestui lucru a fost scenariul în care uitați să porniți sistemele anti-gheață, de obicei nu se întâmplă nimic, ceea ce nu este real.
Deci, este bine să exersezi ca simulator pentru condiții de îngheț.

Scurta descriere:
Acest script LUA răspunde condițiilor meteorologice și îmbunătățește logica implicită de gheață a planului X mai aproape de una reală.
Puteți folosi gheața de sol prin reglarea COM2 122.10, va scăpa de gheață înainte de decolare, interval de timp cca 25 de minute, suficient pentru rulare etc.
Dacă uitați să porniți sau aveți senzori de port statici și Pitot defecțiți, unii dintre indicatorii dvs. de viteză și altitudine înghețează sau arată valori greșite.
Senzorii de unghi de atac (AoA) și Wing Anti-Ice/Boot off pot provoca un flux de aer defect și pierderea ridicării și a blocării.
Ferestrele se încălzesc în aeronave bine modelate, cauzează ferestre înghețate cu vizibilitate slabă.
Încălzitorul cu elice oprit înseamnă că nu este suficientă energie pentru zbor, așa că porniți-le înainte de pornire.
Încălzitoarele de admisie oprite în condiții de givraj ar putea duce la aprinderea motorului sau la blocarea compresorului, unele dintre ele sunt recuperabile, altele nu și trebuie oprite.
Toate avioanele au unele dintre aceste sisteme care trebuie pornite sau oprite, așa că urmăriți-le și utilizați-le în conformitate cu condițiile, procedurile și listele de verificare reale.
Dacă uitați să încălziți, porniți sistemele atunci când este necesar, puteți auzi avertismentul copilotului (vocea cunoscutului youtuber Airforceproud95) și în mai rău
scenariile au probleme de zbor și pierd controlul.

Utilizarea degivrării la sol:
Am creat logica dezghețării solului. Nu este prezent niciun model 3D sau glazură/degivrare vizuală. Cu toate acestea, unii autori l-au creat (ZiBo 737, FF 767.)
Acum, pentru a utiliza dezghețarea solului:
Reglați pe frecvența COM2 122.10 în timp ce vă aflați la sol (și nu vă deplasați) pentru a apela dezghețarea la sol. Dacă avionul dvs. are un camion de dezghețare, mutați-l înăuntru.
Există o fereastră de 5 minute pentru ca dezghețarea să devină operațională. Copilotul va anunța ceva când va fi gata. Este complet automat.
Glazura va dispărea în câteva minute.
După alte 10 minute copilotul va anunța că puteți porni motoarele. Gheața va dispărea acum din cauza fluidului.
De acum înainte aveți cca 10 minute pentru a vă roti și a decola până când gheața se poate acumula din nou și lichidul de dezghețare va pierde efectul.
După decolare sau pierderea frecvenței de 122.10, veți pierde, de asemenea, protecția anti-deice din fluid și trebuie să utilizați comutatoare anti-gheață.

Caracteristici:
-funcționează cu piston, turbopropulsoare și avioane cu reacție de la A380 ușor la super greu
-glazura elicei modelata
-Modelat AoA fail
-Gheață de admisie modelată
-Aripa modelată
-Gheață Pitot modelată
-Gheață de port statică modelată
-Glazura geamului modelată
-Script LUA cu sunete
-în gheață cloud modelată (imagini implicite bazate pe motorul meteorologic - Skymaxx Pro, ActiveSky XP, xEnviro uneori)

---