Cum funcționează sistemele electrice auto Cum funcționează o mașină
Sistemul electric al unei mașini este un circuit închis cu o sursă de alimentare independentă a bateriei. Funcționează pe o mică parte din puterea unui circuit de uz casnic.
Un sistem electric tipic
Sistemul de întoarcere a pământului
Acest tip de circuit se numește sistem de întoarcere la pământ, orice parte a acestuia conectată la caroseria mașinii se spune că este împământată.
Curent, tensiune și rezistență
Măsura în care un fir rezistă fluxului curent se numește rezistență și se măsoară în ohmi .
Sârmele subțiri se conduc mai puțin ușor decât cele groase, deoarece există mai puțin spațiu pentru ca electronii să circule.
Cu toate acestea, o componentă cu un consum ridicat de curent nu trebuie conectată folosind fire prea subțiri sau firele se vor supraîncălzi, arunca o siguranță sau se vor arde.
Toate unitățile electrice de măsură sunt corelate: o presiune de 1 volt determină să curgă un curent de 1 amp printr-o rezistență de 1 ohm. Volți împărțiți la ohmi amperi egali. De exemplu, un bec cu o rezistență de 3 ohmi, într-un sistem de 12 volți, consumă 4 amperi.
Aceasta înseamnă că trebuie conectat cu fire suficient de groase pentru a transporta confortabil 4 amperi.
Adesea, consumul de energie al unei componente va fi declarat în wați, care se găsesc prin multiplicarea amplificatorilor și a volților. Lampa din exemplu consumă 48 de wați.
Polaritate pozitivă și negativă
Electricitatea curge dintr-o baterie într-o singură direcție, iar unele componente funcționează numai dacă fluxul prin ele este în direcția corectă.
Acesta se numește un sistem negativ de împământare și, atunci când cumpărați un accesoriu electric, un radio, de exemplu, verificați dacă acesta este de un tip potrivit pentru sistemul mașinii dvs. Montarea unui radio cu polaritatea incorectă va deteriora setul, dar majoritatea radiourilor auto au un comutator extern pentru setarea polarității pentru a se potrivi cu cea a mașinii. Treceți la setarea corectă înainte de montare.
Scurtcircuite și siguranțe
Pentru a proteja acest lucru, circuitele auxiliare au siguranțe.
Cel mai comun tip de siguranță este o lungime scurtă de sârmă subțire închisă într-o carcasă rezistentă la căldură, adesea din sticlă.
Dimensiunea firului siguranței este cea mai subțire care poate transporta curentul normal al circuitului fără supraîncălzire și este evaluată în amperi.
Creșterea bruscă a curentului mare într-un scurtcircuit face ca firul siguranței să se topească sau să „sufle”, rupând circuitul.
Când se întâmplă acest lucru, vedeți dacă există un scurtcircuit sau o deconectare, apoi instalați o nouă siguranță cu amperajul corect (vezi Verificarea și înlocuirea siguranțelor).