Suspension Tech În cazul în care vă lubrifiați furca cu crampoane Bikerumor
Este o pantă alunecoasă.
Rata săptămânii se referă la întreținere. Întreținere superficială. Care este probabil cel mai ușor tip de întreținere, ceea ce înseamnă că uneori este trecut cu vederea sau subevaluat. Sau poate că nu contează. Ne-am întrebat dacă trebuie să vă curățați și să vă lubrifiați stâlpii furcii sau dacă glisierele și bureții încorporați sub ele vă oferă toată îngrijirea de care are nevoie furca dvs.
Pentru răspunsuri, am contactat un număr de producători de suspensii și companii de lubrifiere care produc produse de îngrijire după vânzare pentru a vedea ce vor spune. Iată răspunsurile Rockshox, MRP, Muc-Off și Wet Seal, care nu sunt neapărat de acord. Deci, luați totul în considerare și folosiți-vă judecata cu privire la ceea ce funcționează cel mai bine pentru condițiile de călătorie și rutina de întreținere ...
BIKERUMOR: Ar trebui să vă lubrifiați stâlpii furcii? De ce sau de ce nu?
ROCKSHOX: La RockShox, vă recomandăm să vă curățați și să inspectați stâlpii la fiecare călătorie și să efectuați serviciul de picior inferior după fiecare 50 de ore de utilizare.
Curățarea stâlpilor îndepărtează murdăria și resturile de pe suprafața pe care sigiliul ștergătorului de praf le păstrează din furcă la fiecare comprimare. Aceasta prelungește durata de viață a garniturilor ștergătorului de praf, minimizează deteriorarea tuburilor superioare și minimizează contaminarea piciorului inferior.
Aplicarea lubrifierii pe stâlpi va atrage murdăria și resturile, pe care sigiliul ștergătorului le va șterge la următoarea compresie, creând un inel de ulei și resturi care vor trebui curățate înainte de următoarea călătorie. Cu un serviciu de rutină de 50 de ore la picior, furculița va asigura lubrifierea necesară stâlpilor pentru a efectua corect până la următorul interval de service. Serviciul de rutină combinat cu o curățare și inspecție adecvate pot prelungi durata de viață și performanța produsului dvs. cu suspensie.
MRP: Nu vă recomandăm să vă lubrifiați stâlpii sau arborii amortizorului din spate pur și simplu pentru că nu ar trebui să fie necesar. Dacă acest lucru are ca rezultat o senzație semnificativ mai bună pentru oricare dintre ele, probabil că acestea sunt depășite pentru service și funcționează uscat intern. Este ca și cum ai trata un simptom, nu o boală de bază. Mai mult, lubrifiantul aplicat extern poate atrage praful.
SIGILIUL UMED: Da. Ne putem imagina că stâlpii lor pătrund în jos. Având în vedere că se potrivește bine, lubrifiantul va reduce căldura de pe garniturile furcilor, ca urmare a fricțiunii. Fără a folosi lubrifiant, etanșează uzura prematură, rezultând murdărie/murdărie, găsind drumul în sistemul de baie. Spațiul dintre garnituri și stâlpi este extrem de mic pentru a împiedica particulele străine să pătrundă în coborâre. Sigiliile sunt linia principală de apărare pentru a le ține departe. Asigurarea faptului că stâlpii/garniturile sunt lubrifiate corespunzător va prelungi durata de viață și performanța furcii.
MUC-OFF: Păstrarea stâlpilor furcii bine lubrifiați este vitală, deoarece reduce sticciunea dintre garnitura ștergătorului și stâlpul, ceea ce îmbunătățește sensibilitatea mică la umflare și zgomotul traseului, deoarece sticciunea este redusă dramatic. De asemenea, ajută la menținerea murdăriei de pe suport și de etanșări, deoarece siliciul respinge murdăria și murdăria pe suprafețele mai curate și, prin urmare, reduce riscul pătrunderii contaminanților în garnitura ștergătorului (și, la rândul său, uleiul furcii).

BIKERUMOR: Dacă da, cât de des?
ROCKSHOX: Ar trebui să vă curățați și să inspectați stâlpii și garniturile ștergătorului de praf înainte sau după fiecare plimbare.
SIGILIUL UMED: Acest lucru depinde de frecvența cu care călătoriți, unde călătoriți și de producătorul furcii. Vă recomandăm să aplicați Wet Seal o dată la trei plimbări. Dacă călătoriți într-un climat uscat deșert/praf, s-ar putea să fie util să se aplice înainte de fiecare călătorie. Sigiliile din climatul uscat sunt predispuse la crăpături dacă nu sunt îngrijite.
MUC-OFF: Aplicați din nou înainte de fiecare călătorie pentru cele mai bune rezultate și protecție maximă.
BIKERUMOR: Care este cel mai bun mod de a le curăța mai întâi?
ROCKSHOX: Curățați stâlpii și garniturile ștergătorului de praf înainte sau după fiecare plimbare cu un prosop curat, fără scame și alcool izopropilic, după caz. În plus, dacă produsul dvs. cu suspensie are o inelă de măsurare a sagului, se recomandă păstrarea acestuia curată și fără murdărie și resturi.
MRP: Vă recomandăm să curățați periodic zonele de etanșare cu un amestec ușor de săpun și apă, mai devreme decât mai târziu, dacă se acumulează murdărie semnificativă.
SIGILIUL UMED: O cârpă curată și uscată din microfibră funcționează cel mai bine. Dacă întâmpinați probleme cu eliminarea grăsimii grele de pe sigiliu sau de pe stâlpi, vă recomandăm să folosiți puțină apă pe cârpa de microfibre. NU UTILIZAȚI SAPON. Săpunul va descompune uleiurile și grăsimile bune din furcă, ceea ce poate duce la necesitatea unei reconstruiri întregi.
MUC-OFF: Începeți prin furtunul complet pentru a îndepărta murdăria, dar nu forțați apa în garnituri. Nano Tech Bike Cleaner poate fi folosit pentru a îndepărta orice murdărie încăpățânată și apoi clătit și uscat cu o cârpă curată. Apoi, puteți aplica un strat ușor de silicon Shine în jurul garniturii de stergere/ștergător și sunteți bine să mergeți.