Păstrarea în siguranță a procesului de încărcare, descărcare în 13 pași - Siguranță - Flota autobuzelor școlare
Sabine Konrad, instructor de șoferi pentru districtul școlar unificat Visalia (California), demonstrează modul în care șoferii ar trebui să scoată semnul de oprire și să verifice ambele direcții pentru pericole înainte de a ieși din autobuz. Fotografie prin amabilitatea lui Mary Ward
Având în vedere erupția incidentelor care au avut loc pe parcursul a trei zile la sfârșitul anului 2018, în care cinci elevi au fost uciși de șoferi care conduceau brațul de oprire al unui autobuz școlar sau loveau un elev la stația de autobuz, procesul de încărcare și descărcare este unul dintre multele factorii implicați în transportul studențesc care a primit o a doua privire în ultima vreme.
Departamentul de Educație din California a stabilit o procedură care include șoferul care însoțește elevii de-a lungul străzii. Statul nu a avut un deces documentat de când a fost stabilită cerința de trecere în anii 1950, a confirmat Anna Borges, directorul de stat pentru transportul elevilor din California, flotei de autobuze școlare. Acesta este singurul stat cu o astfel de cerință.
SBF a vorbit cu Sabine Konrad, instructor de șoferi pentru districtul școlar unificat Visalia (California), despre pașii cruciale în procesul de încărcare și descărcare, pe care i-a parcurs recent într-o prezentare la conferința Asociației California pentru oficiali de transport școlar din aprilie.
„Încărcarea și descărcarea pasagerilor este nucleul a ceea ce fac șoferii de autobuze școlare”, spune Konrad. „Prețioasa noastră marfă este expusă la cel mai mare risc de a fi răniți - sau mai rău - în timpul acestei proceduri. Nu putem permite ca acest lucru să se întâmple. ”
Iată câteva dintre cele mai critice etape pe care un șofer ar trebui să le facă în acest proces și când, cum ar fi aprinderea luminilor roșii și chihlimbar, ieșirea din autobuz pentru a ajuta elevii să treacă, verificarea oglinzilor și numărarea elevilor pe măsură ce se încarcă și se descarcă.
1. Rămâi concentrat.
Cel mai important, Konrad subliniază că șoferii de autobuz nu pot fi nici măcar ușor distrași în orice moment al procesului de încărcare și descărcare, care poate fi cel mai periculos pas în transportul studenților, dacă nu sunt desfășurați în siguranță. Aceasta include tratarea comportamentului sau a altor probleme. Dacă este necesar, trageți autobuzul pentru a rezolva problemele înainte sau după următoarea oprire, în loc să încărcați sau să descărcați.
„A-ți lăsa garda jos chiar și o fracțiune de secundă poate și va avea un rezultat devastator”, spune Konrad.
2. Aplică un comportament sigur al elevilor.
Șoferii ar trebui să urmărească studenții și să se asigure că nu se împing reciproc sau nu se joacă în timp ce urcă sau coboară din autobuz și folosesc balustrada pentru a evita căderea. La descărcare, studenții ar trebui să privească în fața și în spatele autobuzului înainte de a păși pe trotuar și apoi să se îndepărteze imediat de 12 picioare de autobuz.
3. Fii consecvent.
Fiecare pas are un scop important și este esențial ca procedura să fie executată în același mod de fiecare dată pentru a nu încurca studenții sau publicul auto, adaugă Konrad.
4. Deschideți ușa la momentul potrivit.
În timpul încărcării și descărcării, un pas critic este deschiderea ușii de intrare numai atunci când tot traficul s-a oprit complet. La încărcare, deschiderea ușii semnalează elevilor că este sigur să vă apropiați de autobuz. La descărcare, le anunță că este sigur să părăsească locul și să se mute pentru a ieși din autobuz. Studenții ar trebui să stea la 12 metri distanță de autobuz până când ușa se deschide în timpul încărcării și să rămână așezați până când ușa se deschide în timpul descărcării, spune ea.
„Imaginați-vă copiii mergând pe culoar sau apropiindu-se de autobuz, pe măsură ce vehiculul este în spate”, adaugă Konrad. „Imagini groaznice îmi trec prin cap gândindu-mă la asta”.
În plus, la descărcare, șoferul ar trebui să aștepte până când este sigur că brațul de oprire este extins și clipește și că tot traficul este într-o oprire completă înainte de a deschide ușa de serviciu.
5. Cronometrează corect sistemul de lumină intermitentă.
Când vă apropiați de o stație de autobuz, activați luminile de avertizare chihlimbar și atingeți luminile de frână la 200 de picioare, spune Konrad. Activați semnalizatorul de dreapta la 100 de picioare, opriți-vă la mai puțin de 12 picioare de elevi și la o distanță de 18 inci și paralel cu bordura și setați frâna de mână. Treceți la neutru și anulați semnalul în același timp. Apoi, porniți sistemul de avertizare cu lumină roșie. Verificați pentru a vă asigura că brațul de oprire este extins și intermitent și că întregul trafic s-a oprit complet.